Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
187g/km
0-100 km/h
7.3s
Vel. Max.
240km/h
Peso
1475kg
Prezzo
27,130€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
560 L
55 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia 2.0 TFSI RS · 200 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Skoda Octavia 2.0 TFSI RS del 2008-2009 è una proposta che combina la praticità di una berlina familiare con uno spirito sportivo. Con il suo motore da 200 CV, questa Octavia RS si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto versatile, capace di offrire emozioni al volante senza rinunciare a spazio e comfort per l'uso quotidiano. È un veicolo che, a prima vista, potrebbe sembrare discreto, ma che nasconde un cuore potente e una messa a punto che invita a godersi la strada.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia RS offre un'esperienza gratificante. Il motore 2.0 TFSI da 200 CV spinge con decisione fin dai bassi regimi, grazie al turbo e all'iniezione diretta, fornendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e una velocità massima di 240 km/h. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso della potenza, e le sospensioni, sebbene ferme, non sono scomode, mantenendo un buon equilibrio tra sportività e comfort. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e trasmette fiducia, rendendo ogni curva un piacere. È un'auto che si sente agile e stabile, invitando a una guida dinamica senza sacrificare la sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia RS del 2008-2009 è un mix di sobrietà e tocchi sportivi. Le linee generali dell'Octavia sono mantenute, ma vengono aggiunti elementi distintivi che ne esaltano il carattere RS. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17, i paraurti specifici e i sottili dettagli aerodinamici le conferiscono un'immagine più aggressiva senza cadere nell'eccesso. All'interno, i sedili sportivi, il volante e i pedali specifici contribuiscono a creare un ambiente più orientato alla guida, mantenendo la funzionalità e lo spazio che caratterizzano l'Octavia. È un design che invecchia bene, con un'estetica intramontabile che rimane attraente.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa generazione della Skoda Octavia RS incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore 2.0 TFSI è un esempio di ingegneria, combinando iniezione diretta, turbo e intercooler per ottimizzare l'erogazione di potenza e l'efficienza. Le sospensioni tipo McPherson all'anteriore e il parallelogramma deformabile al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, assicurano un comportamento dinamico efficace. I freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e i dischi da 286 mm al posteriore garantiscono una frenata potente e sicura. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua tecnologia meccanica è ben risolta e offre prestazioni solide.
Concorrenza
La Skoda Octavia RS compete in un segmento dove si trovano veicoli come la Volkswagen Golf GTI, la Ford Focus ST o la SEAT León Cupra della stessa epoca. Rispetto a questi, l'Octavia RS offre una proposta più equilibrata, con maggiore spazio interno e capacità del bagagliaio (560 litri), il che la rende un'opzione più pratica per l'uso quotidiano o per le famiglie, senza rinunciare alle prestazioni sportive. Il suo rapporto qualità-prezzo è anche solitamente un punto a suo favore, offrendo prestazioni simili ai suoi rivali a un costo più contenuto.
Conclusione
La Skoda Octavia 2.0 TFSI RS del 2008-2009 è un'auto che sorprende per la sua versatilità. È in grado di essere una comoda auto familiare durante la settimana e trasformarsi in una sportiva emozionante nel fine settimana. Il suo motore potente, il telaio ben regolato e il suo design discreto ma con carattere la rendono un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano un'auto completa, divertente da guidare e con un grande senso pratico. È un veicolo che offre molto per quello che chiede, e che rimane una scelta intelligente per gli appassionati di guida.