Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1445kg
Prezzo
29,220€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
560 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG · 140 CV (2008)
Descrizione generale
La Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG del 2008 è una berlina che combina la praticità di un'auto familiare con un tocco di distinzione. Con il suo motore diesel da 140 CV e la fluidità del suo cambio automatico DSG, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca efficienza e comfort nella vita di tutti i giorni. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alla funzionalità la rendono una compagna di viaggio affidabile e versatile.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG offre un'esperienza di guida serena e prevedibile. Il motore diesel, con i suoi 140 CV, eroga una risposta decisa fin dai bassi regimi, ideale per sorpassi e riprese. Il cambio DSG a 6 marce è una meraviglia di fluidità e rapidità, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento su strada è sicuro e stabile, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e leggero, facilitando le manovre in città. In sintesi, è un'auto che invita a divorare chilometri con una sensazione di controllo e benessere.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia del 2008, nella sua versione Laurin&Klement, è caratterizzato dalla sua eleganza discreta e dalla sua funzionalità. Le linee sono pulite e intramontabili, senza eccessi, il che le permette di invecchiare con dignità. La carrozzeria a 5 porte, pur assomigliando a una berlina tradizionale, nasconde un pratico portellone posteriore che facilita l'accesso a un bagagliaio eccezionalmente grande. I dettagli della versione Laurin&Klement, come i cerchi da 17 pollici e le finiture interne, aggiungono un tocco di raffinatezza senza cadere nell'ostentazione. L'interno è spazioso e ben organizzato, con materiali di buona qualità e un design ergonomico che privilegia la facilità d'uso. La visibilità è eccellente in tutte le direzioni, contribuendo a una guida più sicura e rilassata.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG del 2008 incorpora soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate e che ancora oggi risultano molto pratiche. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione è uno dei gioielli della corona, offrendo il comfort di un automatico con l'efficienza di un manuale. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio ben bilanciato con sospensioni indipendenti. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento di serie nella versione Laurin&Klement include elementi di comfort e sicurezza che rendono la vita a bordo più piacevole e sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle berline compatte diesel della sua epoca, la Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come la Volkswagen Jetta, con cui condivideva piattaforma e motorizzazioni, la Ford Focus Berlina, l'Opel Astra Berlina o la Renault Mégane Berlina erano i suoi principali avversari. Rispetto a questi, l'Octavia si distingueva per il suo eccezionale spazio interno e, soprattutto, per la capacità del suo bagagliaio, che superava di gran lunga la maggior parte dei suoi rivali. Inoltre, la combinazione del motore 2.0 TDI e del cambio DSG le conferiva un vantaggio in termini di efficienza e comfort di marcia. Il suo rapporto qualità-prezzo, unito all'affidabilità della meccanica del Gruppo Volkswagen, la rendevano un'alternativa molto attraente per chi cercava un'auto pratica e ben equipaggiata.
Conclusione
La Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin&Klement DSG del 2008 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un cambio automatico fluido e veloce, un design funzionale e uno spazio interno eccezionale la rendono un veicolo estremamente versatile. È ideale per le famiglie, per chi viaggia frequentemente o semplicemente per chi apprezza la praticità e l'affidabilità sopra ogni cosa. Il suo consumo contenuto e il suo comfort di marcia la rendono perfetta per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. In definitiva, un'auto onesta e ben costruita che mantiene ampiamente le sue promesse.