Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
224km/h
Peso
1520kg
Prezzo
27,780€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
580 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS (2006-2008)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS del 2005 è una proposta audace che combina la versatilità di una station wagon con lo spirito sportivo di una RS. Questo modello, con il suo motore diesel da 170 CV, prometteva forti emozioni e un'efficienza sorprendente per l'epoca, posizionandosi come un'opzione attraente per chi cercava un'auto pratica ma con carattere.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Combi RS TDI offre un'esperienza di guida gratificante. Il motore 2.0 TDI da 170 CV spinge con forza fin dai bassi regimi, erogando una coppia di 350 Nm che si sente ad ogni accelerazione. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e permette di sfruttare al massimo il potenziale del motore. La sospensione, sebbene ferma, non è scomoda, offrendo un buon equilibrio tra sportività e comfort per l'uso quotidiano. Lo sterzo è diretto e comunicativo, trasmettendo fiducia in curva e ad alte velocità. È un'auto che invita a godersi la strada, con una risposta agile e una notevole stabilità.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi RS del 2005 è una dichiarazione d'intenti. Nonostante la sua carrozzeria station wagon, gli stemmi RS, i cerchi da 17 pollici, i paraurti specifici e il doppio scarico le conferiscono un'immagine sportiva e distintiva. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle e i dettagli in alluminio rafforzano quell'atmosfera racing, senza rinunciare alla funzionalità e allo spazio che ci si aspetta da una Combi. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo fascino e la sua personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, l'Octavia Combi RS del 2005 incorporava elementi che la rendevano competitiva nel suo segmento. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. Disponeva di freni a disco ventilati da 312 mm all'anteriore e dischi da 286 mm al posteriore, garantendo una frenata potente e sicura. Il servosterzo elettrico contribuiva a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento era completo per l'epoca, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e comfort.
Concorrenza
A suo tempo, la Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf Variant GT TDI, la SEAT León FR familiare o persino alcune versioni diesel della BMW Serie 3 Touring o Audi A4 Avant. Il suo principale punto di forza era la combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, un design sportivo e la praticità di una carrozzeria station wagon, il tutto a un prezzo molto competitivo rispetto ai suoi omologhi premium.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS del 2005 è un'auto che ha lasciato il segno. Offriva una proposta unica: una station wagon sportiva, potente ed efficiente, con un design accattivante e un comportamento dinamico che invitava a godersi ogni viaggio. È un veicolo che, anche oggi, rimane un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere, versatile e con un tocco di emozione. Un vero lupo travestito da agnello che ha saputo conquistare il suo pubblico.