Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Max.
222km/h
Peso
1545kg
Prezzo
29,890€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
580 L
55 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF (2008-2009)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF del 2005 è una proposta che combina la versatilità di una familiare con lo spirito sportivo della linea RS. Questo modello, con il suo motore diesel da 170 CV e la trasmissione automatica DSG, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca un'auto pratica per l'uso quotidiano, ma con la capacità di offrire sensazioni dinamiche quando richiesto. La sua estetica distintiva e il suo equipaggiamento la differenziano dalle versioni più convenzionali dell'Octavia, appellandosi a un pubblico che valorizza sia la funzionalità che le prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Combi RS diesel offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 2.0 TDI da 170 CV eroga una coppia di 350 Nm fin dai bassi regimi, il che si traduce in una risposta decisa e una buona capacità di recupero. La trasmissione DSG a 6 velocità, con la sua rapidità e fluidità, completa perfettamente il carattere del motore, consentendo una guida agile ed efficiente. La sospensione, sebbene più rigida rispetto ad altre versioni, non è scomoda, mantenendo un buon compromesso tra stabilità e comfort. Nelle curve, l'auto si mostra stabile e prevedibile, trasmettendo fiducia al conducente. Lo sterzo elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In sintesi, è un'auto che invita a godersi la strada, senza rinunciare al comfort nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi RS del 2005 si distingue per un'estetica più sportiva e aggressiva rispetto alla Octavia Combi standard. All'esterno, spiccano i paraurti specifici, i cerchi in lega da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 e i dettagli RS che le conferiscono un'immagine più dinamica. La carrozzeria familiare, o Combi, mantiene la sua funzionalità e spaziosità, ma con un tocco di sportività che la rende più attraente. All'interno, i sedili sportivi, il volante in pelle e i dettagli in alluminio rafforzano l'atmosfera sportiva, senza sacrificare l'ergonomia e la qualità dei materiali. È un design che cerca l'equilibrio tra eleganza e sportività, senza cadere negli eccessi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Octavia Combi RS del 2005 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI da 170 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è uno dei gioielli tecnologici di questo modello, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando sia le prestazioni che i consumi. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 312 mm sull'asse anteriore e dischi da 286 mm sul posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e a parallelogramma deformabile sul posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a un comportamento dinamico e sicuro. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento tecnologico si concentra sul miglioramento dell'esperienza di guida e della sicurezza attiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF si confrontava con rivali come la Volkswagen Golf Variant GT TDI, la SEAT León FR familiare (se esistesse una versione equivalente in quel momento) o anche alcune versioni diesel ad alta potenza della Ford Focus ST familiare. Il suo principale vantaggio risiedeva nella combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, la versatilità della carrozzeria familiare e il tocco sportivo della linea RS, il tutto a un prezzo competitivo. Altri rivali potrebbero includere l'Audi A4 Avant 2.0 TDI, sebbene quest'ultima si posizionasse su un gradino superiore in termini di prezzo e prestigio del marchio.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi 2.0 TDI 170 CV RS DSG DPF del 2005 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre una combinazione quasi perfetta di spazio, prestazioni ed efficienza, con un tocco sportivo che la rende più emozionante da guidare. Il suo motore diesel è potente e frugale, il cambio DSG è una meraviglia e il suo design, sebbene discreto, ha quel punto di aggressività che la distingue. È un'auto ideale per chi ha bisogno di una familiare pratica per l'uso quotidiano, ma non vuole rinunciare alle sensazioni di un'auto con carattere. Un vero lupo travestito da agnello, capace di sorprendere piacevolmente.