Especificaciones y análisis del Skoda Octavia
Potenza
150CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
210km/h
Peso
1425kg
Prezzo
29,430€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
580 L
55 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic · 150 CV (2007)
Descrizione generale
La Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic del 2005 è una proposta che combina la praticità di una familiare con un tocco di distinzione e un motore a benzina da 150 CV. Questo modello, con la sua trasmissione automatica a 6 velocità, prometteva un equilibrio tra comfort e prestazioni per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo prezzo di 29.430 € all'epoca lo posizionava come un'opzione interessante all'interno del suo segmento, offrendo un equipaggiamento completo e una solida qualità costruttiva.
Esperienza di guida
Al volante, l'Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic offriva un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il motore da 150 CV, sebbene non fosse un'esplosione di potenza, si dimostrava sufficiente per muovere l'insieme con disinvoltura, soprattutto in autostrada. La trasmissione Tiptronic a 6 velocità contribuiva a un notevole comfort di marcia, con cambi di marcia fluidi e senza strappi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, forniva un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non fosse il più comunicativo, svolgeva la sua funzione con precisione. In generale, la sensazione era quella di un'auto ben piantata, sicura e piacevole da guidare, ideale per chi cercava una familiare versatile e confortevole.
Design ed estetica
Il design della Skoda Octavia Combi del 2005, nella sua versione Laurin&Klement, era caratterizzato dalla sua eleganza discreta e funzionale. Le linee erano pulite e senza tempo, con una silhouette familiare che privilegiava lo spazio interno e la capacità di carico. I dettagli specifici della versione Laurin&Klement, come i cerchi da 17 pollici e le finiture interne, le conferivano un'aria più sofisticata. Il frontale presentava la caratteristica griglia Skoda dell'epoca, affiancata da fari dal design semplice ma efficace. La parte posteriore, con i suoi fanali ben integrati, rafforzava l'immagine di solidità e praticità. All'interno, il design era sobrio ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata, dove la funzionalità prevaleva sugli sfarzi estetici. Era un design che invecchiava bene, mantenendo il suo fascino nel tempo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic del 2005 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 FSI con iniezione diretta e aspirazione variabile ottimizzava l'erogazione di potenza e l'efficienza. La trasmissione automatica Tiptronic a 6 velocità era un elemento chiave per il comfort di marcia. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio ben risolto con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi e barre stabilizzatrici. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo in termini di sicurezza passiva e attiva per il suo segmento e anno. L'interno, sebbene non fosse un'esplosione di schermi, offriva un sistema di infotainment funzionale e i controlli necessari per una guida confortevole e sicura.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle familiari compatte, la Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Golf Variant, la Ford Focus Wagon, l'Opel Astra Caravan o la Peugeot 307 SW. Rispetto a queste, l'Octavia Combi si distingueva per l'eccellente rapporto qualità-prezzo, la sua spaziosità interna e il suo generoso bagagliaio da 580 litri, che superava molti dei suoi concorrenti diretti. Sebbene forse non offrisse il dinamismo di una Focus o il prestigio di una Golf, la sua proposta di solidità, affidabilità e praticità la rendeva un'alternativa molto attraente per coloro che cercavano un'auto familiare completa e senza grandi pretese sportive.
Conclusione
La Skoda Octavia Combi 2.0 FSI Laurin&Klement Tiptronic del 2005 è stata un'auto che ha saputo combinare con successo la funzionalità di una familiare con un livello di equipaggiamento e comfort superiore. Il suo motore a benzina da 150 CV, insieme alla trasmissione automatica, offriva una guida piacevole ed efficiente per l'uso quotidiano e i viaggi. Il suo design senza tempo e il suo interno spazioso la rendevano un'opzione molto pratica per le famiglie. Sebbene non fosse la più emozionante del suo segmento, la sua affidabilità, il suo buon comportamento su strada e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo l'hanno consolidata come una scelta intelligente per coloro che cercavano un veicolo versatile e durevole. Un'auto che, senza grandi pretese, ha ampiamente soddisfatto le aspettative dei suoi proprietari.