Especificaciones y análisis del SEAT Toledo
Potenza
125CV
Coppia
170Nm
Consumo
8.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1285kg
Prezzo
21,325€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
500 L
55 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Toledo 1.8 20V Signa Aut. · 125 CV (1998-2004)
Descrizione generale
La SEAT Toledo del 1999, nella sua versione 1.8 20V Signa Aut., si presentava come una berlina a quattro porte che cercava di combinare funzionalità con un tocco di distinzione. Con un prezzo di 21.325 euro all'epoca, questo modello offriva una proposta interessante per chi cercava un veicolo familiare con certe aspirazioni.
Esperienza di guida
Al volante, la Toledo 1.8 20V Signa Aut. offriva un'esperienza di guida confortevole e prevedibile. Il suo motore da 125 CV, associato a una trasmissione automatica a 4 velocità, forniva una risposta fluida, anche se senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi e una velocità massima di 197 km/h la collocavano in un range adeguato per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, dove il suo comfort di marcia era un punto a favore. Il consumo combinato di 8,9 l/100km era ragionevole per l'epoca e il tipo di motorizzazione.
Design ed estetica
Il design della SEAT Toledo del 1999 era caratterizzato dalle sue linee sobrie ed eleganti, che cercavano di trasmettere un'immagine di solidità e maturità. Le sue quattro porte e la silhouette da berlina classica la rendevano un'auto pratica e funzionale, senza rinunciare a un'estetica che, sebbene non azzardata, risultava gradevole alla vista. Le dimensioni di 4439 mm di lunghezza e 1742 mm di larghezza le conferivano una presenza equilibrata sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Toledo 1.8 20V Signa Aut. incorporava un motore a benzina da 1781 cc con 5 valvole per cilindro, una configurazione che cercava di ottimizzare l'efficienza e le prestazioni. L'iniezione indiretta era la tecnologia predominante nell'alimentazione del motore. La trasmissione automatica a 4 velocità con convertitore di coppia offriva comfort nella guida urbana e su strada. Per quanto riguarda la sicurezza e il telaio, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, sospensione McPherson anteriore e assale posteriore a torsione, elementi che contribuivano a una guida sicura e stabile.
Concorrenza
Nel mercato del 1999, la SEAT Toledo 1.8 20V Signa Aut. competeva con berline di dimensioni simili di altre marche generaliste. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Bora, l'Opel Vectra, la Ford Mondeo o la Renault Laguna. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, equipaggiamento e prestazioni, ma la Toledo si posizionava come un'opzione equilibrata con un buon compromesso tra prezzo e caratteristiche.
Conclusione
La SEAT Toledo 1.8 20V Signa Aut. del 1999 è stata un'auto che ha ampiamente soddisfatto il suo compito di berlina familiare. Offriva un buon livello di comfort, un motore affidabile e un'estetica senza tempo. Sebbene non si distinguesse per una sportività estrema, il suo equilibrio generale e la sua praticità la rendevano un'opzione molto sensata per coloro che cercavano un veicolo affidabile e spazioso per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Il suo prezzo competitivo la rendeva ancora più attraente nel suo segmento.