Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
90CV
Coppia
230Nm
Consumo
3.7l/100
Emissioni
99g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1233kg
Prezzo
17,690€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
430 L
45 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza ST 1.4 TDI 90 CV Start&Stop Style DSG 7 vel. (2015-2017)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza ST 1.4 TDI da 90 CV con cambio DSG a 7 marce, lanciata nel 2015, è una proposta interessante per chi cerca un'auto compatta con la versatilità di una carrozzeria familiare. Questo modello combina l'efficienza di un motore diesel con il comfort di una trasmissione automatica, offrendo un'opzione pratica ed economica per l'uso quotidiano e i piccoli viaggi. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è funzionale e mantiene l'essenza giovanile del marchio, adattandosi alle esigenze di un pubblico che valorizza lo spazio e i consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante, la Ibiza ST 1.4 TDI da 90 CV si sente agile e facile da guidare in ambienti urbani, grazie alle sue dimensioni compatte e a un servosterzo elettrico che facilita le manovre. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga i suoi 90 CV in modo lineare e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, soprattutto se non si cercano prestazioni sportive. La trasmissione DSG a 7 marce è un punto di forza, offrendo cambi fluidi e rapidi che contribuiscono a una guida rilassata ed efficiente. Su strada, mantiene velocità di crociera stabili, anche se le riprese possono essere un po' più lente se si richiede una risposta immediata. Il consumo di carburante è una delle sue maggiori attrattive, consentendo di percorrere molti chilometri con una spesa contenuta. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort adeguato per il segmento, senza sacrificare una tenuta di strada ferma.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza ST del 2015 è un'evoluzione logica della linea Ibiza, adattata alla carrozzeria familiare. Mantiene le linee affilate e dinamiche che caratterizzano il marchio, con un frontale che integra la griglia e i fari in modo coeso. La parte posteriore è quella che si differenzia maggiormente, con un portellone che si estende per massimizzare la capacità di carico, senza che ciò comporti una rottura estetica. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/60 R15, sebbene non siano i più grandi, contribuiscono a un profilo equilibrato. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con i comandi ben posizionati e una strumentazione chiara. I materiali, sebbene prevalentemente plastici, hanno un buon accoppiamento e trasmettono una sensazione di solidità. L'abitabilità è corretta per quattro adulti, e il bagagliaio di 430 litri è uno dei suoi punti di forza, offrendo una grande versatilità per il trasporto di bagagli o acquisti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Ibiza ST del 2015, nella sua versione Style, offriva un equipaggiamento che, pur non essendo all'avanguardia, soddisfaceva le aspettative dell'epoca. Spicca la presenza della trasmissione automatica DSG a 7 marce, una tecnologia avanzata per il segmento che migliora l'efficienza e il comfort di marcia. Il motore 1.4 TDI da 90 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di rispettare la normativa Euro 6 e di offrire un consumo molto contenuto. Il sistema Start&Stop contribuisce a ridurre il consumo in città. Per quanto riguarda l'infotainment, disponeva di un sistema audio con schermo, connettività di base e computer di bordo. Il servosterzo elettrico e i freni a disco ventilati anteriori, insieme ai tamburi posteriori, completano un pacchetto tecnico incentrato sull'efficienza e sulla sicurezza di base.
Concorrenza
La SEAT Ibiza ST 1.4 TDI da 90 CV affrontava una concorrenza variegata nel segmento delle compatte familiari diesel. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Skoda Fabia Combi, con cui condivideva piattaforma e motori, offrendo una proposta simile in termini di spazio e praticità. Altri concorrenti diretti erano la Renault Clio Grand Tour, la Peugeot 207 SW (e successivamente la 208 SW) e la Dacia Logan MCV, ognuna con i propri punti di forza in termini di design, equipaggiamento o prezzo. La Ibiza ST si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra design, equipaggiamento, efficienza e un tocco di dinamismo caratteristico di SEAT.
Conclusione
La SEAT Ibiza ST 1.4 TDI da 90 CV con DSG a 7 marce è un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto efficiente, pratico e confortevole per la vita quotidiana e le gite in famiglia. Il suo motore diesel, combinato con la fluidità del cambio automatico, la rende una compagna ideale per chi cerca bassi consumi e una guida rilassata. Lo spazio extra del bagagliaio è un valore aggiunto innegabile, e il suo design, sebbene discreto, è funzionale e senza tempo. È un'opzione intelligente per coloro che privilegiano l'economia d'uso e la versatilità senza rinunciare a un'auto con un comportamento dinamico piacevole. Un veicolo onesto e affidabile che rimane una buona alternativa nel mercato dell'usato.