SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Style I-TECH 30 Aniversario DSG 7 vel. (2014-2015)

2012
Gasolina
FWD
Automático 7v
SEAT Ibiza - Vista 1
SEAT Ibiza - Vista 2
SEAT Ibiza - Vista 3
SEAT Ibiza - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza

Potenza

105CV

Coppia

175Nm

Consumo

5.3l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1165kg

Prezzo

19,936

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

45 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima175 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio45 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Style I-TECH 30 Aniversario DSG 7 vel. (2014-2015)

Descrizione generale

La SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Style I-TECH 30° Anniversario DSG 7 marce del 2012 è una proposta che combina la versatilità di una station wagon compatta con l'agilità e lo spirito giovanile che ha sempre caratterizzato l'Ibiza. Questo modello, nella sua versione familiare, cerca di offrire uno spazio aggiuntivo senza rinunciare all'essenza dinamica del marchio spagnolo. Con un motore a benzina da 105 CV e un'efficiente trasmissione automatica DSG a 7 velocità, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto pratica per l'uso quotidiano e le gite, con un tocco di distinzione nel suo equipaggiamento.

Esperienza di guida

Al volante, l'Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore 1.2 TSI, nonostante la sua cilindrata contenuta, eroga 105 CV e una coppia di 175 Nm fin dai bassi regimi (1550 giri/min), il che si traduce in una risposta agile e sufficiente per la maggior parte delle situazioni urbane e stradali. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 190 km/h sono cifre rispettabili per il suo segmento. La trasmissione DSG a 7 velocità è una delizia, con cambi marcia fluidi e rapidi che contribuiscono a una guida confortevole ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. In generale, è un'auto che si sente leggera e facile da guidare, ideale per il trambusto quotidiano e i viaggi in famiglia.

Design ed estetica

Il design della SEAT Ibiza ST del 2012 mantiene la linea estetica della generazione, con un frontale affilato e fari che le conferiscono un aspetto caratteristico. La versione familiare (ST) allunga la carrozzeria fino a 4236 mm, integrando armoniosamente il volume aggiuntivo del bagagliaio. Le linee sono fluide e dinamiche, evitando la sensazione di pesantezza che a volte accompagna i modelli familiari. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/45 R16 le conferiscono una postura solida e sportiva. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità. L'edizione 'I-TECH 30° Anniversario' aggiunge dettagli specifici che ne esaltano l'attrattiva, come tappezzerie e finiture interne differenziate, che le conferiscono un tocco di esclusività.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, questa Ibiza ST incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore 1.2 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio dell'impegno per l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione DSG a 7 velocità è uno dei gioielli della corona, offrendo una combinazione di comfort ed efficienza difficile da eguagliare nel suo segmento. Per quanto riguarda l'infotainment, sebbene non specificato in dettaglio, è lecito aspettarsi che disponesse di un sistema audio con connettività di base e, possibilmente, opzioni di navigazione. Il servosterzo elettroidraulico è un punto da sottolineare, fornendo un'assistenza variabile che facilita le manovre a bassa velocità e offre maggiore fermezza su strada. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre ai consueti sistemi di sicurezza attiva e passiva del marchio.

Concorrenza

La SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV si confrontava sul mercato con rivali diretti nel segmento delle station wagon compatte, come la Skoda Fabia Combi, la Renault Clio Grand Tour o la Peugeot 207 SW. Competeva anche indirettamente con versioni familiari di altri segmenti, come la Dacia Logan MCV, sebbene con un approccio più economico. Rispetto a questi, l'Ibiza ST si distingueva per il suo design più sportivo, l'efficienza del suo motore TSI e la sofisticazione del suo cambio DSG, offrendo un equilibrio tra praticità, dinamismo e un tocco di equipaggiamento superiore in questa versione speciale.

Conclusione

La SEAT Ibiza ST 1.2 TSI 105 CV Style I-TECH 30° Anniversario DSG 7 marce è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra spazio, prestazioni ed efficienza, il tutto avvolto in un design accattivante e con l'affidabilità che ci si aspetta da un prodotto del Gruppo Volkswagen. Il suo motore agile e la fluidità del cambio DSG la rendono ideale sia per la città che per i viaggi, mentre il suo bagagliaio da 430 litri la rende un compagno pratico per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio extra. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una station wagon compatta, con un tocco di distinzione che la fa risaltare.