Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
4.2l/100
Emissioni
109g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1225kg
Prezzo
16,740€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
45 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR 105 CV DPF (2010)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR da 105 CV, lanciata nel 2010, rappresenta l'impegno di SEAT nel combinare la versatilità di una station wagon compatta con l'agilità e lo spirito giovanile dell'Ibiza. Questo modello, con il suo efficiente motore diesel, mirava a offrire una soluzione pratica per la vita di tutti i giorni senza rinunciare a un tocco di dinamismo. È un'auto che, a prima vista, promette di essere una fedele compagna per la vita urbana e le gite del fine settimana, distinguendosi per il suo equilibrio tra funzionalità e design accattivante.
Esperienza di guida
Al volante della Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR, la sensazione è di controllo e agilità. Il motore diesel da 105 CV, con una coppia di 250 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1500 giri/min), offre una risposta energica e sufficiente per muoversi con disinvoltura sia in città che in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi è rispettabile per il suo segmento, e la velocità massima di 188 km/h consente lunghi viaggi senza stress. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di connessione con la strada. Lo sterzo, sebbene non a assistenza variabile, è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e prevedibile. Il consumo combinato di 4,2 l/100km è uno dei suoi grandi punti di forza, rendendo ogni viaggio più economico e meno preoccupante in termini di rifornimenti.
Design ed estetica
Il design della SEAT Ibiza ST Sport del 2010 è un'evoluzione naturale della linea Ibiza, adattata alla carrozzeria station wagon. Mantiene le linee affilate e dinamiche che caratterizzano il modello, ma aggiunge una parte posteriore più estesa che non solo aumenta la capacità di carico, ma le conferisce anche una silhouette elegante e proporzionata. I fari anteriori, con il loro design angolare, e la distintiva griglia SEAT le conferiscono uno sguardo deciso. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, sebbene non di lusso, trasmettono solidità e durata. Il bagagliaio di 430 litri è un punto di forza, offrendo una versatilità che lo differenzia dai suoi fratelli a tre e cinque porte. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/45 R16 completano la sua estetica sportiva e contribuiscono a una buona aderenza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Ibiza ST Sport del 2010 incorpora l'essenziale per la sua epoca. Il motore 1.6 TDI CR da 105 CV è un esempio di efficienza diesel, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di offrire buone prestazioni con consumi contenuti ed emissioni di CO2 di 109 g/km. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e ben scalata, ottimizzando l'utilizzo della potenza del motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e dischi da 232 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponga dei più recenti aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione di sicurezza attiva e passiva di base soddisfa gli standard dell'epoca, offrendo una guida sicura e affidabile.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon compatte, la SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR del 2010 affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccava la Skoda Fabia Combi, che offriva una proposta simile di spazio e praticità, sebbene con un design più conservatore. La Renault Clio Grand Tour era un'altra concorrente diretta, con un focus sul comfort e un design distintivo. Si misurava anche con la Peugeot 207 SW, che puntava su un design più elegante e un buon comportamento dinamico. Ognuno di questi rivali aveva i propri punti di forza, ma la Ibiza ST si distingueva per il suo equilibrio tra un design giovanile, un comportamento dinamico e un'efficienza di consumo molto attraente, il tutto con il supporto del marchio SEAT.
Conclusione
La SEAT Ibiza ST Sport 1.6 TDI CR da 105 CV del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo pratico, economico e con un tocco di dinamismo. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design accattivante e una buona capacità di carico la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e le avventure familiari. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida soddisfacente e costi di manutenzione contenuti. La sua affidabilità, supportata dall'ingegneria del Gruppo Volkswagen, è un punto a suo favore, rendendo questa Ibiza ST una scelta sensata ed emotivamente gratificante.