Especificaciones y análisis del SEAT Ibiza
Potenza
156CV
Coppia
210Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
7.9s
Vel. Max.
218km/h
Peso
1119kg
Prezzo
17,369€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 porte
250 L
45 L
115 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport 3p · 156 CV (1999-2000)
Descrizione generale
La SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport del 1999 è un'auto che evoca un'epoca d'oro per le compatte sportive. Con il suo motore da 156 CV, prometteva forti emozioni e un'esperienza di guida vibrante, il tutto racchiuso in un pacchetto accessibile e con il sigillo SEAT. Era un'auto progettata per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto, un compagno per godere di ogni curva e di ogni accelerazione.
Esperienza di guida
Al volante di questa Ibiza, le sensazioni sono pure e dirette. Il motore 1.8 20VT, con il suo turbo, eroga una spinta emozionante fin dai bassi regimi, spingendo con decisione fino al limitatore. Lo sterzo, sebbene non così preciso come nei modelli attuali, trasmette abbastanza da sentire l'asfalto. Le sospensioni, più rigide in questa versione Sport, contenevano bene il rollio, invitando a una guida agile e divertente. Ogni cambio di marcia nel suo cambio manuale a 5 velocità era un atto di connessione con la macchina, e il suono del motore, sebbene non stridente, accompagnava l'esperienza con un ruggito soddisfacente. Era un'auto che ti faceva sentire vivo, un vero giocattolo per gli amanti della benzina.
Design ed estetica
Il design dell'Ibiza del 1999, specialmente nella sua versione a 3 porte, è un riflesso del suo tempo: linee pulite, compatte e con un tocco di aggressività giovanile. I fari anteriori, grandi ed espressivi, le conferivano uno sguardo caratteristico, mentre i cerchi da 16 pollici e il profilo basso dei pneumatici 195/45 R16 ne enfatizzavano il carattere sportivo. Era un'auto che, senza essere ostentata, chiariva di non essere una Ibiza qualsiasi. La sua estetica era funzionale e attraente, pensata per piacere a un pubblico giovane e dinamico che cercava un'auto con personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1999, la tecnologia della Ibiza 1.8 20VT Sport si concentrava sull'offerta di prestazioni meccaniche eccezionali. Il motore 1.8 20VT, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un gioiello dell'ingegneria dell'epoca, capace di estrarre 156 CV da un blocco relativamente piccolo. Le sospensioni McPherson anteriori e l'asse a ponte torcente posteriore, insieme ai freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore), garantivano un comportamento dinamico e una frenata efficace. Sebbene mancasse di moderni schermi tattili e assistenti alla guida, la sua tecnologia era orientata alla pura esperienza di guida, con un focus sulla potenza e sul controllo meccanico.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport affrontava rivali di peso nel segmento delle compatte sportive. Modelli come la Peugeot 206 GTi, la Renault Clio Sport o la Volkswagen Polo GTI erano i suoi concorrenti diretti. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività, ma l'Ibiza si distingueva per il suo motore turbocompresso, che le conferiva un'erogazione di potenza molto caratteristica e prestazioni che la rendevano molto competitiva nella sua categoria. Era un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto con un buon equilibrio tra prestazioni e prezzo.
Conclusione
La SEAT Ibiza 1.8 20VT Sport del 1999 è un'auto che, ancora oggi, è ricordata con affetto da molti appassionati. Rappresenta un'epoca in cui la sportività era più viscerale e meno filtrata. Il suo motore potente, il suo telaio agile e il suo design giovanile la rendevano un'auto divertente ed emozionante da guidare. Sebbene gli anni siano passati e la tecnologia sia avanzata, questa Ibiza rimane una testimonianza della passione per la guida che SEAT ha saputo imprimere nei suoi modelli. È un classico moderno che offre un'esperienza autentica e gratificante per coloro che apprezzano l'essenza di una buona compatta sportiva.