SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2011-2012)

2012
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
SEAT Exeo - Vista 1
SEAT Exeo - Vista 2
SEAT Exeo - Vista 3
SEAT Exeo - Vista 4

Especificaciones y análisis del SEAT Exeo

Potenza

200CV

Coppia

280Nm

Consumo

7.7l/100

Emissioni

179g/km

0-100 km/h

7.6s

Vel. Max.

230km/h

Peso

1590kg

Prezzo

31,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

442 L

Serbatoio

70 L

Potenza

147 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima200 CV / 147 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio442 L

Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic (2011-2012)

Descrizione generale

La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI da 200 CV con cambio Multitronic, lanciata nel 2012, è una proposta che combina la versatilità di una carrozzeria familiare con un motore potente e una trasmissione automatica. Questo modello, derivato dall'Audi A4 della generazione precedente, offre un'alternativa interessante per chi cerca un'auto spaziosa, ben equipaggiata e con un tocco sportivo, senza rinunciare alla comodità della guida automatica. Il suo prezzo di 31.000 euro la posizionava come un'opzione competitiva nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della Exeo ST Sport 2.0 TSI, la sensazione di potenza è immediata. I 200 CV del motore a benzina, combinati con il cambio Multitronic, offrono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e una velocità massima di 230 km/h, cifre che invitano a una guida dinamica. La trasmissione automatica, sebbene non sia la più sportiva, offre una notevole fluidità nell'erogazione della potenza, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per la sua potenza, anche se in città può salire a 10,6 l/100km. Le sospensioni, a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori, assicurano un buon comportamento su strada e una frenata efficace. Lo sterzo assistito idraulicamente, sensibile alla velocità, offre un buon feedback al conducente.

Design ed estetica

Il design della SEAT Exeo ST, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per riflettere l'identità di SEAT. La carrozzeria familiare (ST) le conferisce una silhouette elegante e funzionale, con dimensioni di 4666 mm di lunghezza, 1772 mm di larghezza e 1454 mm di altezza. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 contribuiscono alla sua immagine sportiva. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si distingue per la buona qualità delle finiture e un bagagliaio di 442 litri, sufficiente per le esigenze di una famiglia. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua estetica intramontabile e ben proporzionata rimane attraente.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Exeo ST Sport 2.0 TSI incorpora un motore a benzina da 1984 cc con iniezione diretta, aspirazione variabile, turbo e intercooler, che le consente di erogare 200 CV di potenza e una coppia di 280 Nm a partire da 1800 giri/min. La trasmissione automatica Multitronic, sebbene non sia a doppia frizione, offre un'esperienza di guida fluida. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco su tutte e quattro le ruote e un telaio ben bilanciato. Lo sterzo idraulico assistito con sensibilità alla velocità è un dettaglio che migliora l'esperienza di guida. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, all'epoca offriva un equipaggiamento completo e funzionale.

Concorrenza

Nel segmento delle berline familiari della sua epoca, la SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI competeva con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Skoda Octavia Combi RS, la Ford Mondeo Sportbreak o persino la stessa Audi A4 Avant usata. Il suo principale punto di forza era offrire una qualità e prestazioni vicine a quelle di Audi, ma a un prezzo più accessibile, mantenendo un buon equilibrio tra sportività, spazio e comfort.

Conclusione

La SEAT Exeo ST Sport 2.0 TSI 200 CV Multitronic è un'auto che, nonostante la sua origine su una piattaforma precedente, ha saputo offrire un pacchetto molto completo. La sua combinazione di motore potente, trasmissione automatica, ampio spazio interno e un design funzionale la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca una familiare con un tocco di dinamismo. È un'auto che invita a godersi la strada, con un buon livello di comfort e una risposta agile. La sua affidabilità, supportata dalla tecnologia del Gruppo Volkswagen, è un punto a suo favore, rendendola un acquisto sensato ed emotivamente soddisfacente.