Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
132g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
209km/h
Peso
1565kg
Prezzo
26,480€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Reference 2.0 TDI CR 143 CV DPF (2011-2012)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST del 2012, nella sua versione Reference 2.0 TDI CR da 143 CV, si presenta come un'opzione familiare e funzionale, derivata dall'Audi A4 della generazione precedente. Questo modello, con la sua carrozzeria familiare, cerca di offrire un equilibrio tra spazio, comfort e un'efficiente prestazione diesel, ideale per coloro che apprezzano la praticità senza rinunciare a una guida piacevole. Il suo prezzo di 26.480 € la posizionava come un'alternativa attraente nel segmento delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo ST, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 143 CV, con i suoi 320 Nm di coppia da 1750 giri/min, offre una risposta energica e progressiva, ideale per affrontare lunghi viaggi con comfort e sicurezza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 209 km/h dimostrano che non manca di brio. La sospensione, a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un notevole comfort di marcia. Lo sterzo idraulico, sebbene manchi dell'immediatezza dei sistemi più moderni, trasmette sufficienti informazioni al conducente. Il consumo combinato di 5,0 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Exeo una compagna economica nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST del 2012 è elegante e senza tempo, ereditando le linee sobrie e funzionali dell'Audi A4 B7. La carrozzeria familiare, o ST, aggiunge un tocco di versatilità senza compromettere l'estetica. I suoi 4666 mm di lunghezza e 1772 mm di larghezza le conferiscono una presenza robusta sulla strada. I fari, sebbene non incorporino le ultime tecnologie LED, hanno un design che si integra armoniosamente con l'insieme. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si distingue per la sua ergonomia e la qualità dei materiali, che, sebbene non lussuosi, trasmettono durabilità. Il bagagliaio di 442 litri è generoso e molto utilizzabile per le esigenze familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Exeo ST del 2012 si concentra sull'essenziale e collaudato. Il motore 2.0 TDI CR da 143 CV è un propulsore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che garantisce un'erogazione di potenza efficiente e un consumo contenuto. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e ben scalata. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie soddisfa le aspettative dell'epoca, offrendo un sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito idraulicamente che contribuisce a una guida sicura e prevedibile.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Exeo ST competeva in un segmento molto conteso con modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, la Exeo ST offriva il vantaggio di una piattaforma Audi collaudata e di qualità, a un prezzo più accessibile. Il suo motore diesel da 143 CV la collocava in un punto intermedio di potenza, essendo un'opzione equilibrata rispetto a rivali con motori di potenza simile o leggermente superiore.
Conclusione
La SEAT Exeo ST 2.0 TDI CR da 143 CV del 2012 è un'auto che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca una familiare pratica, affidabile e con un costo di utilizzo contenuto. La sua eredità Audi le conferisce una qualità di guida e finiture che la distinguono nel suo segmento. È un veicolo onesto, senza grandi pretese estetiche, ma che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare con comfort ed efficienza. Un'auto che, senza dubbio, ha saputo invecchiare con dignità.