Especificaciones y análisis del SEAT Exeo
Potenza
143CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
146g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1605kg
Prezzo
29,860€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
442 L
70 L
105 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic (2012)
Descrizione generale
La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR da 143 CV con cambio Multitronic, lanciata nel 2012, rappresenta l'impegno di SEAT nel segmento delle berline familiari, offrendo una combinazione di eleganza, funzionalità e un efficiente motore diesel. Questo modello, derivato dall'Audi A4 della generazione precedente, cercava di posizionarsi come un'opzione attraente per coloro che apprezzavano la qualità e lo spazio, con un tocco spagnolo nel suo design e nella messa a punto.
Esperienza di guida
Al volante della Exeo ST, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 143 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. La trasmissione Multitronic, a variazione continua, offre una notevole fluidità di marcia, anche se a volte può generare una sensazione di slittamento se sollecitata con decisione. La sospensione, ben bilanciata, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, senza sacrificare un buon controllo della carrozzeria in curva. Lo sterzo idraulicamente assistito, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, trasmette sufficienti informazioni al conducente, contribuendo a un'esperienza di guida sicura e confortevole. In generale, è un'auto che invita a macinare chilometri con tranquillità e fiducia.
Design ed estetica
Il design della SEAT Exeo ST, sebbene basato sull'Audi A4 B7, è stato adattato per integrare l'identità di SEAT. La sua silhouette familiare è elegante e senza tempo, con linee fluide che le conferiscono una presenza distinta. Il frontale incorpora la griglia caratteristica del marchio e fari che le conferiscono uno sguardo deciso. La parte posteriore, con i suoi fari ben integrati, rafforza la sensazione di larghezza e stabilità. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con una plancia ben organizzata e un'ergonomia curata. I sedili, comodi e con un buon supporto, invitano a lunghi viaggi. Sebbene non sia un design all'avanguardia, il suo classicismo ben eseguito le permette di invecchiare con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Exeo ST del 2012 offriva quanto ci si aspettava per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI CR (Common Rail) si distingueva per la sua efficienza e raffinatezza, con iniezione diretta e turbo a geometria variabile. La trasmissione Multitronic, sebbene non la più sportiva, offriva un comfort di marcia superiore nel traffico urbano e in autostrada. Per quanto riguarda l'infotainment, disponeva di un sistema audio con CD e MP3 e, nelle versioni più equipaggiate, di un navigatore. La sicurezza attiva e passiva era ben coperta con airbag multipli, controllo di stabilità (ESP) e freni ABS. Sebbene non incorporasse gli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione era competitiva e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Exeo ST si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer e la Skoda Octavia Combi. Rispetto a questi, la Exeo ST offriva una proposta interessante: la qualità costruttiva derivata da Audi a un prezzo più accessibile, con un design sobrio ma elegante e un comportamento dinamico equilibrato. Il suo motore diesel era un punto di forza in termini di efficienza e prestazioni, sebbene alcuni rivali offrissero opzioni di equipaggiamento più avanzate o un maggiore spazio interno nei sedili posteriori.
Conclusione
La SEAT Exeo ST Style 2.0 TDI CR 143 CV Multitronic del 2012 è stata una berlina familiare molto competente, che ha saputo combinare l'eredità di Audi con la personalità di SEAT. Offriva un elevato comfort di marcia, un efficiente motore diesel e un interno ben rifinito e spazioso, ideale per le famiglie o per coloro che necessitavano di un'auto versatile per l'uso quotidiano e i viaggi. Sebbene il suo design non fosse il più audace e la sua tecnologia non fosse all'avanguardia, il suo rapporto qualità-prezzo e la sua affidabilità la rendevano un'opzione molto sensata e attraente nel mercato dell'usato.