Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.1s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1188kg
Prezzo
17,185€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
485 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Córdoba 1.9 TDi 100 CV Signa (2002-2004)
Descrizione generale
La SEAT Córdoba 1.9 TDi 100 CV Signa del 2003 è un veicolo che, a prima vista, evoca l'essenza di un'epoca in cui funzionalità ed economia erano pilastri fondamentali. Con la sua carrozzeria a 4 porte, questo modello si presentava come un'opzione sensata per chi cercava un'auto affidabile e con consumi contenuti, senza rinunciare a un tocco di distinzione che la versione Signa prometteva. Il suo design, sebbene discreto, cercava l'armonia tra praticità e un'estetica che non passasse inosservata nella vita di tutti i giorni.
Esperienza di guida
Al volante della Córdoba 1.9 TDi 100 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e prevedibile. Il motore diesel, con i suoi 101 CV, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, grazie alla sua generosa coppia di 240 Nm a 1800 giri/min, il che si traduce in una guida agile in città e una sufficiente solvibilità su strada. Il cambio manuale a 5 marce, con la sua frizione monodisco a secco, consente un controllo preciso e una connessione diretta con la meccanica. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, fornisce un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare la fiducia in curva. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo dell'assistenza variabile dei modelli più moderni, offre un feedback adeguato, permettendo di sentire la strada. In definitiva, è un'auto che trasmette sicurezza ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi dove l'economia di carburante è fondamentale.
Design ed estetica
Il design della SEAT Córdoba 4 porte del 2003 è caratterizzato dalle sue linee sobrie e funzionali, tipiche del marchio in quell'epoca. La carrozzeria a 4 porte, con i suoi 4280 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1441 mm di altezza, offre una silhouette equilibrata e proporzionata. I fari anteriori, dalle forme morbide e arrotondate, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari discreti, rafforza l'immagine di un'auto compatta e ben risolta. L'interno, sebbene non si distingua per i lussi, è progettato con un'ergonomia pensata per il conducente, con i comandi a portata di mano e una strumentazione chiara. I materiali, sebbene semplici, sono durevoli e resistenti al passare del tempo. Il bagagliaio, con 485 litri, è uno dei suoi punti di forza, offrendo una capacità di carico eccezionale per il suo segmento, il che lo rende un compagno ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di spazio extra.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Córdoba 1.9 TDi 100 CV Signa del 2003 si inserisce nell'era precedente all'esplosione digitale che conosciamo oggi. Il suo motore diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, con turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria avanzata dell'epoca, offrendo un'efficienza e prestazioni notevoli per la sua cilindrata di 1896 cc. La presenza di 4 cilindri e 2 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 19, ottimizzava la combustione. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, era uno standard dell'epoca. In sintesi, la tecnologia della Córdoba si concentrava sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza, senza grandi sfarzi elettronici, ma con soluzioni collaudate ed efficaci.
Concorrenza
A suo tempo, la SEAT Córdoba 1.9 TDi 100 CV Signa affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento delle berline compatte e subcompatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Renault Clio Symbol, la Peugeot 206 Sedan, la Fiat Siena o l'Opel Corsa Sedan. Tutti offrivano proposte simili in termini di dimensioni, motorizzazioni diesel e un approccio pratico ed economico. La Córdoba si distingueva per il suo motore TDi, riconosciuto per la sua robustezza e i bassi consumi, nonché per un design che, sebbene sobrio, manteneva l'identità di SEAT. Il suo ampio bagagliaio era anche un argomento di peso rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti, che spesso sacrificavano lo spazio di carico a favore di un design più compatto.
Conclusione
La SEAT Córdoba 1.9 TDi 100 CV Signa del 2003 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo economico, affidabile e con un buon spazio di carico. Il suo motore diesel è un esempio di durata ed efficienza, offrendo un consumo combinato di 5 l/100km che lo rendeva molto attraente all'epoca e che rimane competitivo oggi. Il suo design funzionale e il suo comportamento prevedibile lo rendono un compagno ideale per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Sebbene manchi delle ultime tecnologie e dei comfort delle auto attuali, la sua semplicità meccanica e la sua comprovata affidabilità sono le sue maggiori virtù. È un'auto che mantiene le sue promesse, senza sorprese, e che ha saputo invecchiare con dignità, mantenendo la sua essenza di veicolo pratico ed economico.