Especificaciones y análisis del SEAT Córdoba
Potenza
101CV
Coppia
126Nm
Consumo
6.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
193km/h
Peso
1090kg
Prezzo
14,805€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
485 L
45 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Córdoba 1.4 16V 100 CV Top (2004)
Descrizione generale
La SEAT Córdoba 1.4 16V da 100 CV, nella sua versione Top del 2003, si presenta come un'opzione equilibrata e funzionale all'interno del segmento delle berline compatte. Con la sua carrozzeria a quattro porte, questo modello mirava a offrire uno spazio interno e un bagagliaio generosi, senza rinunciare all'agilità che ci si aspetta da un'auto delle sue dimensioni. Era una proposta pensata per coloro che apprezzavano la praticità e l'economia d'uso, con un tocco di dinamismo che ha sempre caratterizzato il marchio spagnolo.
Esperienza di guida
Al volante, la Córdoba 1.4 16V da 100 CV offriva un'esperienza di guida onesta e prevedibile. Il suo motore a benzina, pur non essendo un'esplosione di potenza, si dimostrava volenteroso e permetteva di muoversi con disinvoltura sia in città che in autostrada, a patto di non richiederle prestazioni sportive. Lo sterzo a cremagliera trasmetteva una sensazione di controllo adeguata, e le sospensioni, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale sul posteriore, filtravano le irregolarità del terreno in modo competente, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. I freni, con dischi ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, svolgevano la loro funzione con efficacia. In generale, era un'auto che ispirava fiducia e che si adattava bene a un uso quotidiano e familiare.
Design ed estetica
Il design della SEAT Córdoba del 2003 seguiva le linee estetiche dell'epoca, con una silhouette sobria e funzionale. La carrozzeria a quattro porte le conferiva una presenza più formale e un maggiore volume del bagagliaio, il che la rendeva attraente per le famiglie o per coloro che necessitavano di spazio di carico. I fari anteriori, dalle forme morbide, si integravano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fanali discreti, completava un insieme senza eccessi. All'interno, il design era ugualmente funzionale, con una plancia ben organizzata e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano una sensazione di solidità e durabilità. Era un design che privilegiava l'ergonomia e la facilità d'uso.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SEAT Córdoba 1.4 16V del 2003 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1.4 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, offriva una potenza di 100 CV, il che le permetteva di raggiungere una velocità massima di 193 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi. La trasmissione manuale a cinque velocità era precisa e ben scalata, contribuendo a un consumo combinato di 6,7 l/100km. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco su entrambi gli assi e, sebbene non siano specificati i sistemi di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includesse gli elementi di base di sicurezza passiva. Lo sterzo a cremagliera, senza assistenza variabile, offriva una risposta diretta e prevedibile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Córdoba 1.4 16V da 100 CV affrontava una concorrenza variegata. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come la Renault Clio Sedan, la Ford Fiesta Sedan o l'Opel Corsa Sedan, tutti con proposte simili in termini di dimensioni, prestazioni e prezzo. Competeva anche con versioni di accesso di berline compatte più grandi, come la Volkswagen Bora o la Skoda Octavia. La Córdoba si differenziava per il suo equilibrio generale, il suo design sobrio e il buon sfruttamento dello spazio, offrendo un'alternativa solida e affidabile sul mercato.
Conclusione
La SEAT Córdoba 1.4 16V da 100 CV Top del 2003 è stata un'auto che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo. Offriva un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e spazio, il che la rendeva un'opzione molto interessante per coloro che cercavano un veicolo pratico ed economico per l'uso quotidiano. Il suo design funzionale e la sua meccanica collaudata garantivano un'esperienza d'uso soddisfacente e senza grandi complicazioni. Sebbene non si distinguesse per la sua sportività o per un equipaggiamento tecnologico all'avanguardia, la sua affidabilità e il suo rapporto qualità-prezzo la resero un modello molto apprezzato all'epoca.