Especificaciones y análisis del SEAT Altea XL
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
10s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1579kg
Prezzo
25,869€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG (2008-2009)
Descrizione generale
La SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG del 2007 è una proposta familiare che combina la versatilità di un monovolume con un tocco dinamico. Questo modello, con il suo motore diesel da 140 CV e la trasmissione automatica DSG, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per chi cercava spazio senza rinunciare a una guida agile. Il suo design, sebbene funzionale, non trascurava l'estetica caratteristica di SEAT dell'epoca, offrendo un'alternativa interessante nel segmento dei veicoli familiari.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea XL Sport-up, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con i suoi 320 Nm di coppia fin dai bassi regimi, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi, il che consente di affrontare i sorpassi con fiducia. La trasmissione DSG a 6 velocità, con la sua rapidità e fluidità, contribuisce a un'esperienza di guida piacevole, sia in città che in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, insieme ai pneumatici 225/45 R17, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, sebbene la taratura Sport-up possa risultare un po' rigida su fondi irregolari. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, facilitando le manovre in ambienti urbani e offrendo un buon feedback su strada. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore per i lunghi viaggi, rendendo questa Altea XL una compagna efficiente.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea XL Sport-up del 2007 è caratterizzato da linee fluide e un profilo che, senza essere eccessivamente audace, denota un'aria sportiva. La carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4467 mm di lunghezza, 1768 mm di larghezza e 1581 mm di altezza) le conferiscono una presenza robusta e funzionale. I dettagli Sport-up, come i cerchi da 17 pollici, ne esaltano il carattere dinamico. All'interno, la disposizione degli elementi è pratica ed ergonomica, con una plancia ben organizzata e materiali che, sebbene non lussuosi, trasmettono durabilità. L'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, con un bagagliaio di 532 litri che la rende un veicolo molto capace per famiglie e viaggi.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG del 2007 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione, una delle prime a diffondersi, offriva cambi di marcia rapidi e fluidi, migliorando sia il comfort che il consumo. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori da 288 mm e dischi posteriori da 255 mm, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento era competitivo nel suo segmento.
Concorrenza
Nel mercato del 2007, la SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG si confrontava con concorrenti come la Renault Scénic, la Citroën C4 Picasso o la Ford C-MAX. Rispetto a questi, l'Altea XL si distingueva per il suo tocco più sportivo nella guida, grazie al suo motore TDI e alla trasmissione DSG, e per un design che, senza essere così rivoluzionario come quello di alcuni dei suoi rivali francesi, offriva un'estetica più dinamica e giovanile. La sua abitabilità e la capacità del bagagliaio la collocavano in una posizione vantaggiosa per le famiglie che cercavano un equilibrio tra spazio e sensazioni al volante.
Conclusione
La SEAT Altea XL Sport-up 2.0 TDI 140 CV DSG del 2007 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un monovolume familiare con un tocco extra di dinamismo. Il suo motore diesel potente ed efficiente, combinato con l'eccellente trasmissione DSG, offre un'esperienza di guida gratificante. Lo spazio interno e la capacità del bagagliaio la rendono molto pratica per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi. Sebbene il suo design possa non essere il più moderno oggi, la sua funzionalità e la qualità costruttiva di SEAT la rendono un'auto affidabile e versatile. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molte soddisfazioni.