Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
162g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1579kg
Prezzo
25,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
532 L
55 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI 140 CV DPF 2WD (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT Altea Freetrack del 2007, nella sua versione 2.0 TDI da 140 CV DPF 2WD, si presenta come una proposta interessante nel segmento dei monovolume compatti con aspirazioni campestri. Con un prezzo di 25.500 euro, questo modello cerca di combinare la versatilità familiare con un'estetica più robusta e avventurosa, sebbene in questa configurazione specifica, la trazione sia anteriore. Il suo motore diesel da 140 CV promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per l'uso quotidiano e le fughe occasionali.
Esperienza di guida
Al volante dell'Altea Freetrack 2.0 TDI da 140 CV, la sensazione generale è di solidità e comfort. Il motore diesel, con i suoi 140 CV e 320 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ben rapportato, consentendo di sfruttare al massimo il potenziale del motore. Nonostante la sua altezza, il comportamento dinamico è piuttosto buono, con una sospensione che filtra efficacemente le irregolarità del terreno senza compromettere eccessivamente la stabilità in curva. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e preciso, contribuendo a un'esperienza di guida piacevole e rilassata. In città, le sue dimensioni contenute e il buon raggio di sterzata facilitano le manovre, mentre nei lunghi viaggi, il comfort di marcia è notevole, facendo sì che i chilometri scorrano senza quasi fatica.
Design ed estetica
Il design della SEAT Altea Freetrack del 2007 si distingue per la sua estetica avventurosa e robusta, che la differenzia dall'Altea convenzionale. I passaruota allargati, le protezioni in plastica sui sottoporta e le barre sul tetto le conferiscono un aspetto più campestre e muscoloso. Nonostante queste aggiunte, mantiene la silhouette caratteristica dell'Altea, con una linea di cintura ascendente e un frontale distintivo. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano la sua immagine off-road. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di buona qualità e una plancia ben organizzata. L'abitabilità è generosa, soprattutto nei sedili posteriori, e il bagagliaio da 532 litri offre una grande capacità di carico, il che lo rende un veicolo molto pratico per le famiglie.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, l'Altea Freetrack del 2007 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI da 140 CV è dotato di iniezione diretta con iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce prestazioni ottimali e una buona efficienza del carburante, con un consumo combinato di 6,1 l/100km. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto di forza, offrendo un'assistenza variabile in base alla velocità. In termini di sicurezza, è equipaggiata con freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di sospensione McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, che contribuiscono a una buona stabilità e controllo. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida di oggi, la sua dotazione di serie include il necessario per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI da 140 CV DPF 2WD del 2007 si confrontava con rivali come la Volkswagen CrossTouran, la Renault Scénic Conquest o la Peugeot 307 SW Outdoor. Questi modelli condividevano la filosofia di offrire un'estetica più avventurosa e una maggiore versatilità rispetto alle loro versioni convenzionali, pur senza essere dei veri fuoristrada. L'Altea Freetrack si distingueva per il suo design più dinamico e il suo motore diesel potente ed efficiente, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e spazio interno. Il suo prezzo competitivo lo posizionava anche come un'alternativa attraente rispetto ai suoi concorrenti diretti.
Conclusione
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TDI da 140 CV DPF 2WD del 2007 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un monovolume versatile, spazioso e con un tocco avventuroso. Il suo motore diesel offre prestazioni eccellenti e un consumo contenuto, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Il design robusto e l'ampio bagagliaio lo rendono un fedele compagno per qualsiasi avventura. Sebbene manchi della trazione integrale in questa versione, la sua estetica e il suo buon comportamento su strada lo fanno risaltare. È un'auto che invita a godersi la strada e la vita familiare, con la fiducia di un motore collaudato e di un marchio con esperienza.