Especificaciones y análisis del SEAT Altea Freetrack
Potenza
200CV
Coppia
280Nm
Consumo
9.4l/100
Emissioni
223g/km
0-100 km/h
7.5s
Vel. Max.
214km/h
Peso
1646kg
Prezzo
28,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
452 L
60 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI 200 CV 4WD (2007-2008)
Descrizione generale
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI da 200 CV, lanciata nel 2007, è una proposta audace del marchio spagnolo. Questo monovolume con aspirazioni campestri combina la versatilità familiare con un tocco di avventura e una meccanica potente. È un'auto che cerca di distinguersi, offrendo un equilibrio tra funzionalità e divertimento alla guida, ideale per chi non vuole rinunciare all'emozione nei suoi tragitti quotidiani o nelle sue fughe.
Esperienza di guida
Con il suo motore 2.0 TSI da 200 CV e la trazione integrale, l'Altea Freetrack offre sensazioni di guida sorprendentemente dinamiche per un veicolo del suo segmento. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,5 secondi è notevole, e la sua velocità massima di 214 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. La sospensione, sebbene orientata al comfort, consente un buon controllo in curva, e la trazione 4WD offre un extra di sicurezza e capacità fuori dall'asfalto leggero. È un'auto che invita a godersi la strada, con una risposta agile e un motore che spinge con decisione fin dai bassi regimi.
Design ed estetica
Il design dell'Altea Freetrack si distingue per la sua estetica robusta e avventurosa. Basato sull'Altea XL, incorpora elementi che ne esaltano il carattere 'off-road' come i paraurti specifici, le protezioni in plastica nera sui passaruota e sui sottoporta, e una maggiore altezza da terra. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano questa immagine. All'interno, mantiene la funzionalità e l'ampiezza dell'Altea, con una plancia ben organizzata e materiali di qualità, anche se senza grandi lussi. È un design che cerca la praticità senza rinunciare a un'immagine distintiva e con personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2007, l'Altea Freetrack incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il suo motore 2.0 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler, insieme all'aspirazione variabile, offriva una combinazione di potenza ed efficienza. La trazione integrale, sebbene non sia un 4x4 puro, forniva un miglioramento significativo nell'aderenza e nella sicurezza in condizioni difficili. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, contava su servosterzo elettrico, freni a disco ventilati anteriori e posteriori, e una sospensione ben risolta con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore. Sebbene non disponesse delle ultime aiuti alla guida attuali, offriva un insieme tecnologico solido e affidabile.
Concorrenza
Nel suo segmento, la SEAT Altea Freetrack si confrontava con rivali come la Volkswagen CrossTouran, la Renault Scénic Conquest o la Skoda Scout. Tuttavia, l'Altea Freetrack si differenziava per il suo approccio più sportivo e il suo potente motore da 200 CV, che pochi dei suoi concorrenti potevano eguagliare in prestazioni. La sua combinazione di monovolume, estetica SUV e motorizzazione potente la rendeva un'opzione unica per coloro che cercavano qualcosa di più di una semplice auto familiare.
Conclusione
La SEAT Altea Freetrack 2.0 TSI da 200 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta interessante. Offre una combinazione insolita di spazio interno, versatilità, un'estetica avventurosa e prestazioni sportive che la rendono divertente da guidare. È un veicolo ideale per famiglie attive che cercano un'auto capace di affrontare sia la vita quotidiana che le fughe del fine settimana, senza rinunciare all'emozione al volante. Il suo motore potente e la sua trazione integrale le conferiscono un carattere distintivo nel segmento dei monovolume.