Santana Anibal Superlujo 7 plazas · 125 CV (2002-2007)

2002
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Santana Anibal - Vista 1
Santana Anibal - Vista 2
Santana Anibal - Vista 3
Santana Anibal - Vista 4

Especificaciones y análisis del Santana Anibal

Potenza

125CV

Coppia

275Nm

Consumo

10l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

140km/h

Peso

2050kg

Prezzo

28,779

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

100 L

Potenza

92 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima125 CV / 92 kW
Coppia massima275 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio100 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Santana Anibal Superlujo 7 plazas · 125 CV (2002-2007)

Descrizione generale

Il Santana Anibal Superlujo 7 posti del 2002 è un veicolo che evoca un'era di robustezza e funzionalità senza fronzoli. Con il suo motore diesel da 2.8 litri e 125 CV, questo fuoristrada spagnolo si presentava come un'opzione per coloro che cercavano un compagno affidabile e capace di affrontare qualsiasi sfida, lontano dalle pretese di lusso di altri SUV dell'epoca. Il suo prezzo di 28.779 € nel 2007 lo posizionava come un'alternativa accessibile per il lavoro duro e l'avventura.

Esperienza di guida

Al volante dell'Anibal, la sensazione è di dominio sul terreno. Il suo motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 275 Nm a 1800 giri/min che consente di superare gli ostacoli con disinvoltura. Una velocità massima di 140 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h non specificata suggeriscono che la sua forza non è la velocità, ma la capacità di trazione e la resistenza. La trazione integrale (AWD) e il cambio manuale a 5 marce invitano a una guida partecipativa, dove il conducente sente il controllo totale della macchina. La sospensione ad assale rigido su entrambi gli assi, sebbene rude su strada, è una garanzia di durata ed efficacia fuori dall'asfalto, trasmettendo una sensazione di invincibilità su terreni difficili.

Design ed estetica

Il design del Santana Anibal è puramente funzionale, riflettendo il suo scopo di veicolo da lavoro e avventura. Le sue linee sono dritte e robuste, senza concessioni all'estetica moderna. Con una lunghezza di 4713 mm, una larghezza di 1750 mm e un'altezza di 2000 mm, la sua presenza è imponente. Le 5 porte e la capacità per 7 posti sottolineano la sua praticità. I pneumatici 235/85 R16, insieme ai cerchi da 16 pollici, rafforzano la sua immagine di fuoristrada puro. L'interno, sebbene non dettagliato, si intuisce spartano e progettato per resistere all'uso intensivo, privilegiando la durata rispetto al comfort sontuoso.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia del Santana Anibal del 2002 è semplice e collaudata. Il motore diesel da 2.8 litri è dotato di iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, una configurazione che cerca efficienza e affidabilità nell'erogazione di potenza. La trazione integrale permanente (AWD) è il suo principale punto di forza tecnologico per l'avventura. Lo sterzo a vite senza fine e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, sebbene basilari, sono componenti robusti e facili da mantenere. Non vengono menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, il che rafforza il suo carattere di veicolo analogico e focalizzato sull'esperienza di guida pura.

Concorrenza

Nel suo segmento, il Santana Anibal competeva con altri fuoristrada puri e duri, come il Land Rover Defender o il Mitsubishi Montero dell'epoca. Tuttavia, l'Anibal si differenziava per il suo approccio più utilitario e il suo prezzo più contenuto, il che lo rendeva attraente per flotte, servizi pubblici o privati che cercavano un veicolo senza fronzoli per il lavoro o l'esplorazione off-road. La sua capacità per 7 posti lo rendeva anche versatile per famiglie numerose o gruppi di lavoro.

Conclusione

Il Santana Anibal Superlujo 7 posti del 2002 è una testimonianza dell'ingegneria spagnola focalizzata sulla resistenza e la funzionalità. È un veicolo per coloro che apprezzano la vera capacità fuoristrada e la durata al di sopra dei comfort moderni. Il suo design senza pretese e la sua meccanica robusta lo rendono una macchina affidabile per il lavoro duro e le avventure più impegnative. Sebbene il suo consumo combinato di 10 l/100km e la sua etichetta ambientale B riflettano la sua età, il suo spirito indomito rimane rilevante per una nicchia di appassionati.