Especificaciones y análisis del Santana 300
Potenza
90CV
Coppia
215Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1399kg
Prezzo
19,731€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
4 / 3 porte
- L
42 L
66 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Santana 300 JLX Hard Top · 90 CV (2006-2007)
Descrizione generale
Il Santana 300 JLX Hard Top del 2005 è un veicolo che evoca un'era di robustezza e avventura. Con il suo motore diesel da 90 CV e la trazione integrale, si presenta come un fedele compagno per coloro che cercano di esplorare oltre l'asfalto. Il suo design a tre porte e la configurazione hard top lo rendono un'opzione pratica e versatile per l'uso quotidiano e le fughe.
Esperienza di guida
Al volante del Santana 300, la sensazione è di controllo e solidità. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga una coppia di 215 Nm a bassi regimi, il che si traduce in una risposta energica su terreni difficili. La sospensione, con McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, assorbe le irregolarità della strada, offrendo un'esperienza di guida autentica e connessa con l'ambiente. Lo sterzo a ricircolo di sfere, senza assistenza sensibile alla velocità, richiede uno sforzo maggiore, ma in cambio fornisce un feedback diretto e onesto dalla strada.
Design ed estetica
Il design del Santana 300 JLX Hard Top è puramente funzionale e senza tempo. Le sue linee rette e la carrozzeria compatta a 3 porte riflettono il suo scopo di veicolo fuoristrada. L'hard top gli conferisce un'estetica robusta e una maggiore protezione, mentre le sue dimensioni contenute (3672 mm di lunghezza, 1630 mm di larghezza e 1675 mm di altezza) lo rendono agile in spazi ristretti. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 205/70 R15 completano la sua immagine avventurosa.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Santana 300 JLX Hard Top rimane fedele alla semplicità e all'efficienza. Il suo motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria collaudata e affidabile. La trazione integrale permanente e il cambio manuale a 5 marce garantiscono un controllo ottimale in ogni situazione. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua tecnologia si concentra sulla durata e sulla capacità fuoristrada.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il Santana 300 JLX Hard Top competeva con altri veicoli fuoristrada compatti e robusti, come il Suzuki Jimny o il Lada Niva. Questi veicoli condividevano una filosofia simile di semplicità meccanica e capacità off-road, sebbene ognuno con le sue peculiarità. Il Santana si distingueva per la sua origine spagnola e la sua attenzione alla durata e alla facilità di manutenzione.
Conclusione
Il Santana 300 JLX Hard Top è un veicolo con carattere, progettato per coloro che apprezzano l'autenticità e la capacità fuoristrada al di sopra delle frivolezze. La sua robustezza meccanica, il suo design funzionale e il suo efficiente motore diesel lo rendono un'opzione interessante per gli amanti dell'avventura e per coloro che cercano un veicolo affidabile e senza complicazioni. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida unica e gratificante.