Saab 9-5 Sedan Linear 2.0TTiD 190 CV (2011-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Saab 9-5 - Vista 1
Saab 9-5 - Vista 2
Saab 9-5 - Vista 3
Saab 9-5 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-5

Potenza

190CV

Coppia

400Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

230km/h

Peso

-kg

Prezzo

38,100

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 4 porte

Bagagliaio

515 L

Serbatoio

70 L

Potenza

140 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima190 CV / 140 kW
Coppia massima400 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio70 L
Bagagliaio515 L

Analisi dettagliata della Saab 9-5 Sedan Linear 2.0TTiD 190 CV (2011-2012)

Descrizione generale

La Saab 9-5 del 2010, nella sua versione berlina Linear 2.0TTiD da 190 CV, rappresenta l'ultima espressione del marchio svedese prima della sua scomparsa. Con un prezzo di 38.100 euro al suo lancio, questo veicolo cercava di combinare la tradizione di Saab con un approccio più moderno e ambizioso. È un'auto che evoca nostalgia e ammirazione per la sua unicità sul mercato.

Esperienza di guida

Guidare la Saab 9-5 è un'esperienza che si sente diversa. Il suo motore diesel da 190 CV, con una coppia di 400 Nm a 1750 giri/min, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,8 secondi, il che la rende agile per le sue dimensioni. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, insieme agli stabilizzatori, fornisce un equilibrio tra comfort e una tenuta di strada ferma. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, trasmette una sensazione di controllo. Il consumo combinato di 6 l/100km è ragionevole per la sua potenza e dimensione, consentendo lunghi viaggi con una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 70 litri. È un'auto che invita a godersi la strada con un senso di sicurezza e distinzione.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-5 del 2010 è inconfondibilmente Saab, ma con un'evoluzione verso linee più contemporanee e robuste. I suoi 5008 mm di lunghezza, 1868 mm di larghezza e 1466 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. La silhouette berlina è elegante e aerodinamica, con dettagli che riflettono l'eredità aeronautica del marchio. Il frontale è distintivo, con una griglia che integra il logo Saab in modo prominente, e i fari allungati le conferiscono un tocco sofisticato. La parte posteriore mantiene la sobrietà e l'eleganza, con fanali che si integrano armoniosamente nell'insieme. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che segua la filosofia di Saab di funzionalità ed ergonomia, con un tocco di lusso discreto. È un design che, anche oggi, continua ad attirare sguardi per la sua personalità unica.

Tecnologia e caratteristiche

Nel cuore tecnologico di questa Saab 9-5 troviamo un motore diesel da 1956 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che eroga 190 CV. La trasmissione manuale a 6 velocità e la trazione anteriore (FWD) assicurano un controllo preciso e un'efficienza adeguata. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, l'ingegneria di Saab si è sempre concentrata sulla sicurezza e sulla robustezza. I freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e i dischi da 292 mm al posteriore garantiscono una frenata efficace. I pneumatici 225/55 R17 su cerchi da 7x17 pollici contribuiscono a una buona aderenza e stabilità. È una tecnologia che, sebbene non sia la più all'avanguardia del suo tempo, è solida e affidabile, progettata per durare.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-5 competeva con berline premium di marchi tedeschi come l'Audi A6, la BMW Serie 5 e la Mercedes-Benz Classe E, oltre che con la Volvo S80. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa più esclusiva e con un carattere distintivo, rivolgendosi a coloro che cercavano qualcosa di diverso dal consolidato. Il suo design unico e la sua attenzione alla sicurezza e all'ergonomia la differenziavano, sebbene la sua rete di concessionari più piccola e l'incertezza sul futuro del marchio potessero essere svantaggi.

Conclusione

La Saab 9-5 del 2010 è più di un'auto; è un pezzo di storia automobilistica. Rappresenta il canto del cigno di un marchio che ha sempre osato essere diverso. Offre un design elegante e distintivo, un motore diesel potente ed efficiente e un'esperienza di guida che combina comfort con un senso di solidità. Per gli amanti di Saab, è un gioiello che incarna l'essenza del marchio: innovazione, sicurezza e un tocco di eccentricità. È un'auto per coloro che apprezzano l'individualità e l'ingegneria ben pensata, un veicolo che, nonostante la sua triste fine, rimane una testimonianza di ciò che Saab rappresentava.