Especificaciones y análisis del Saab 9-5
Potenza
160CV
Coppia
350Nm
Consumo
5.3l/100
Emissioni
139g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
215km/h
Peso
1725kg
Prezzo
37,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
515 L
70 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-5 Sedan Vector 2.0TiD 160 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Saab 9-5 Berlina Vector 2.0TiD da 160 CV, lanciata nel 2010, rappresenta l'ultima grande berlina dell'iconico marchio svedese. Con un design che evoca l'eredità aeronautica di Saab e un chiaro impegno per la sicurezza e il comfort, questo modello cercava di competere nel segmento premium con una proposta distintiva. Il suo motore diesel efficiente, con una buona coppia, prometteva un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per lunghi viaggi. Nonostante le difficoltà che l'azienda stava attraversando in quel momento, la 9-5 si presentò come un canto del cigno, un'auto con anima e carattere propri che ancora oggi suscita passioni tra gli amanti dell'automobilismo.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-5, la sensazione è di solidità e aplomb. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra le irregolarità dell'asfalto con eleganza, offrendo un comfort di marcia notevole. Il motore 2.0TiD da 160 CV, con i suoi 350 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con decisione, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Lo sterzo a cremagliera trasmette una buona connessione con la strada, anche se senza la sportività di alcuni dei suoi rivali tedeschi. L'interno, spazioso e ben insonorizzato, invita a divorare chilometri con una sensazione di sicurezza e benessere che poche auto della sua epoca potevano eguagliare. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 215 km/h sono cifre rispettabili per una berlina delle sue dimensioni e peso.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-5 è inconfondibilmente Saab, con linee fluide e una silhouette che ricorda un aereo. Il suo frontale, con la caratteristica griglia e i fari allungati, le conferisce una presenza imponente ed elegante. La parte posteriore, con una striscia di LED che unisce i fari, è moderna e distintiva. All'interno, l'ergonomia è fondamentale, con una plancia orientata al guidatore e una strumentazione chiara e leggibile. I materiali, sebbene non sempre al livello dei premium tedeschi, sono di buona qualità e gli accoppiamenti solidi. Il design scandinavo si manifesta nella funzionalità e nella sobrietà, creando un ambiente accogliente e pratico. Le dimensioni di 5008 mm di lunghezza, 1868 mm di larghezza e 1466 mm di altezza, insieme a un passo di 2837 mm, le conferiscono una presenza maestosa sulla strada.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2010, la Saab 9-5 incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 2.0TiD da 160 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. La trasmissione manuale a 6 velocità offriva una maneggevolezza precisa. In termini di sicurezza, Saab è sempre stata pioniera, e questo modello non faceva eccezione, con molteplici airbag e sistemi di assistenza alla guida. Sebbene non disponesse degli schermi tattili e della connettività delle auto attuali, il suo sistema di infotainment era funzionale e facile da usare. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, insieme a freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 292 mm al posteriore, assicuravano un comportamento dinamico e sicuro. Un consumo combinato di 5,3 l/100km e emissioni di CO2 di 139 g/km la collocavano in una buona posizione in termini di efficienza.
Concorrenza
La Saab 9-5 competeva in un segmento molto esigente, affrontando pesi massimi come la BMW Serie 5, la Mercedes-Benz Classe E e l'Audi A6. Si misurava anche con la Volvo S80, sua connazionale svedese. Rispetto a queste, la Saab offriva un'alternativa più personale e meno convenzionale, con un design distintivo e un'attenzione alla sicurezza e al comfort. Sebbene forse non raggiungesse la sofisticazione tecnologica o la sportività di alcuni dei suoi rivali tedeschi, il suo carattere unico e la sua eredità aeronautica la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano qualcosa di diverso. Il suo prezzo di 37.500 € la posizionava in modo competitivo nel segmento.
Conclusione
La Saab 9-5 Berlina Vector 2.0TiD da 160 CV è un'auto con un fascino speciale, una vera Saab fino al midollo. Offre un comfort di marcia eccezionale, un design senza tempo e un senso di sicurezza impareggiabile. Nonostante le circostanze che circondarono il suo lancio e la successiva cessazione del marchio, questo modello rimane una testimonianza dell'ingegneria e dello spirito innovativo di Saab. È una berlina ideale per coloro che apprezzano la distinzione, il comfort nei lunghi viaggi e un tocco di esclusività. Un'auto che, senza dubbio, lascerà un'impronta emotiva sul suo proprietario.