Especificaciones y análisis del Saab 9-3
Potenza
160CV
Coppia
360Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
119g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1600kg
Prezzo
33,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
419 L
58 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD 160 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD da 160 CV, un veicolo che evoca l'essenza di un marchio con un'eredità inconfondibile, si presenta come un'opzione distintiva nel segmento delle familiari compatte. Lanciato nel 2011, questo modello cercava di combinare la praticità di una familiare con lo spirito innovativo e la sicurezza che hanno sempre caratterizzato Saab. Il suo motore diesel da 160 CV prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, un aspetto cruciale per l'epoca. Questa vettura non è solo un mezzo di trasporto; è una dichiarazione d'intenti, un ultimo respiro di un marchio che ha lasciato un'impronta indelebile nella storia dell'automobile.
Esperienza di guida
Al volante della Saab 9-3 Sport Hatch Griffin, la sensazione è di solidità e controllo. Lo sterzo idraulico, sebbene non sia il più moderno, offre una connessione genuina con la strada, trasmettendo fiducia in ogni curva. Il motore 1.9 TTiD da 160 CV, con i suoi 360 Nm di coppia fin dai bassi regimi, spinge con determinazione, rendendo i sorpassi sicuri e la guida su strada piacevole. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi non è fulminea, ma sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare un comportamento dinamico. È un'auto che invita a godersi il viaggio, con un'impronta ferma e un comfort che si apprezza nei lunghi tragitti. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e ben scalato, permettendo di sfruttare il potenziale del motore in modo efficiente. La velocità massima di 220 km/h è una testimonianza della sua capacità in autostrada.
Design ed estetica
Il design della Saab 9-3 Sport Hatch Griffin è un'ode alla funzionalità e all'eleganza scandinava. La sua carrozzeria a cinque porte, con una linea del tetto che scende dolcemente verso la parte posteriore, le conferisce una silhouette sportiva e allo stesso tempo pratica. I fari, con la loro forma caratteristica, e la griglia anteriore, con l'emblema Saab, le conferiscono una personalità inconfondibile. I cerchi da 16 pollici, con pneumatici 215/55 R16, completano la sua estetica senza cadere nell'eccesso. All'interno, la disposizione dei comandi è ergonomica e orientata al conducente, con una strumentazione chiara e leggibile. I materiali, sebbene non sempre i più lussuosi, trasmettono una sensazione di durabilità e buon assemblaggio. Il bagagliaio, con 419 litri, è spazioso e versatile, ideale per le esigenze di una famiglia o per coloro che necessitano di capacità di carico. È un design che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino e il suo carattere distintivo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Saab 9-3 Sport Hatch Griffin incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 1.9 TTiD è un esempio di ingegneria diesel, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che gli permetteva di offrire buone prestazioni con un consumo combinato di 4,5 l/100km e emissioni di CO2 di 119 g/km, rispettando la normativa Euro 5. Lo sterzo idraulico, sebbene oggi si siano preferiti sistemi elettrici, offriva una risposta diretta e comunicativa. In termini di sicurezza, Saab è sempre stata pioniera, e questo modello non faceva eccezione, con una struttura robusta e sistemi di frenata efficaci, con dischi ventilati da 302 mm all'anteriore e 292 mm al posteriore. Sebbene mancasse degli schermi tattili e degli assistenti alla guida oggi comuni, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità meccanica e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Saab 9-3 Sport Hatch Griffin affrontava concorrenti agguerriti come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring e la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Rivaleggiava anche con modelli come la Volvo V50 o la Volkswagen Passat Variant. Rispetto a questi, la Saab offriva un'alternativa con un design più personale e una filosofia di marca diversa, puntando sulla sicurezza e sull'innovazione con un tocco di eccentricità. Sebbene forse non raggiungesse la raffinatezza interna di alcuni dei suoi rivali premium tedeschi, il suo carattere distintivo e la sua attenzione all'esperienza di guida la rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano qualcosa al di là del convenzionale.
Conclusione
La Saab 9-3 Sport Hatch Griffin 1.9 TTiD da 160 CV è un'auto che rappresenta il canto del cigno di un marchio leggendario. È un veicolo che combina la praticità di una familiare con un design distintivo e un comportamento dinamico soddisfacente. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza, e il suo interno, sebbene sobrio, è funzionale ed ergonomico. È un'auto per coloro che apprezzano l'individualità, la sicurezza e un'autentica esperienza di guida. Nonostante le difficoltà attraversate dal marchio, questo modello è una testimonianza dell'ingegneria e dello spirito innovativo di Saab, un'auto che, anche oggi, continua a suscitare passioni e ammirazione tra gli appassionati di automobili. È un pezzo di storia automobilistica che merita di essere ricordato e apprezzato.