Saab 9-3 SE 2.0 TS Cabrio Aut. · 205 CV (1998-2000)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

205CV

Coppia

280Nm

Consumo

10.3l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

235km/h

Peso

1400kg

Prezzo

44,188

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 2 porte

Bagagliaio

295 L

Serbatoio

64 L

Potenza

151 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima205 CV / 151 kW
Coppia massima280 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio295 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 SE 2.0 TS Cabrio Aut. · 205 CV (1998-2000)

Descrizione generale

La Saab 9-3 SE 2.0 TS Cabrio del 1998 è un gioiello automobilistico che incarna l'essenza dell'ingegneria svedese. Con il suo motore a benzina da 205 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questa cabriolet non promette solo un viaggio, ma un'esperienza. Il suo prezzo di 44.188 € all'epoca rifletteva l'esclusività e la raffinatezza che offriva, posizionandola come un veicolo per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Esperienza di guida

Guidare la Saab 9-3 Cabrio è una delizia per i sensi. Il motore da 205 CV, con il suo turbo e intercooler, eroga una potenza fluida ma incisiva, capace di accelerare da 0 a 100 km/h in 9 secondi e raggiungere una velocità massima di 235 km/h. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre cambi fluidi che contribuiscono a un'esperienza di guida rilassata e piacevole. La sospensione, con barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori, offre un equilibrio tra comfort e dinamismo, permettendo di godersi la strada con la capote abbassata e il vento tra i capelli. Il consumo combinato di 10,3 l/100km è un promemoria che potenza e piacere hanno il loro prezzo alla pompa.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 Cabrio è intramontabile ed elegante. Le sue linee fluide e la sua silhouette distintiva la rendono immediatamente riconoscibile. Con una lunghezza di 4639 mm e una larghezza di 1711 mm, l'auto ha una presenza imponente ma raffinata. Le due porte e i cinque posti, insieme a un bagagliaio di 295 litri, la rendono pratica per l'uso quotidiano o per le fughe del fine settimana. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/50 R16 completano la sua estetica sportiva e sofisticata. È un'auto che, ancora oggi, continua ad attirare sguardi per il suo stile unico e la sua inconfondibile eredità Saab.

Tecnologia e caratteristiche

Sebbene sia un modello del 1998, la Saab 9-3 SE 2.0 TS Cabrio incorporava tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore a benzina da 1985 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler, insieme a 4 valvole per cilindro, era una testimonianza dell'ingegneria Saab. I freni a disco ventilati da 288 mm all'anteriore e i dischi da 286 mm al posteriore garantivano una frenata efficace. Il servosterzo e le sospensioni ben tarate contribuivano a un'esperienza di guida sicura e controllata. Sebbene manchi di moderni ausili elettronici, la sua tecnologia meccanica era all'avanguardia per il suo tempo.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 Cabrio competeva con cabriolet premium di marchi come BMW, Audi e Mercedes-Benz. Modelli come la BMW Serie 3 Cabrio o l'Audi A4 Cabrio offrivano alternative con diversi approcci al lusso e alla sportività. Tuttavia, la Saab si distingueva per la sua personalità unica, la sua attenzione alla sicurezza e il suo design scandinavo, attirando un pubblico che apprezzava l'individualità e l'ingegneria distintiva.

Conclusione

La Saab 9-3 SE 2.0 TS Cabrio del 1998 è più di un'auto; è una dichiarazione di stile e un'esperienza di guida. La sua combinazione di potenza, eleganza e un tocco di eccentricità svedese la rende un classico moderno. È un veicolo per coloro che apprezzano l'ingegneria di qualità e il piacere di guidare una cabriolet con carattere. Nonostante il suo consumo e la sua distinzione ambientale 'Senza distintivo', il suo fascino perdura, offrendo una connessione emotiva con la strada che poche auto possono eguagliare.