Saab 9-3 5p 2.0 T Ecopower (185CV) S · 185 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
FWD
Manual 5v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

185CV

Coppia

263Nm

Consumo

8.8l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

8s

Vel. Max.

230km/h

Peso

-kg

Prezzo

27,543

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

494 L

Serbatoio

64 L

Potenza

136 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima185 CV / 136 kW
Coppia massima263 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio494 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 5p 2.0 T Ecopower (185CV) S · 185 CV (2001-2002)

Descrizione generale

La Saab 9-3 del 1998, nella sua versione 2.0 T Ecopower da 185 CV, è un'auto che evoca un'epoca d'oro per il marchio svedese. Con la sua carrozzeria a 5 porte, questo modello si presentava come un'opzione distintiva e di carattere, lontana dalle proposte più convenzionali del mercato. Il suo motore turbocompresso prometteva un'esperienza di guida emozionante, mentre il suo design e l'equipaggiamento cercavano di offrire un tocco di esclusività e comfort. Era un veicolo per coloro che apprezzavano un'ingegneria diversa e un certo tocco di sofisticazione nordica.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3 2.0 T Ecopower, la sensazione di potenza è immediata e gratificante. I 185 CV, erogati da un motore turbo da 1985 cc, spingono con decisione fin dai bassi regimi, grazie a una coppia motore di 263 Nm disponibile a 2200 giri/min. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8 secondi e una velocità massima di 230 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. Il cambio manuale a 5 marce consente un controllo preciso dell'erogazione di potenza. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore, offre un buon equilibrio tra comfort e stabilità, anche se la sensazione generale è più ferma di quanto alcuni potrebbero aspettarsi. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione. Il consumo combinato di 8,8 l/100km è ragionevole per l'epoca e la potenza del motore, anche se in città può salire a 12,6 l/100km. È un'auto che invita a lunghi viaggi, dove il suo motore e l'abitacolo ben isolato permettono di godere dell'esperienza.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 del 1998 è inconfondibilmente Saab. Le sue linee sono fluide e aerodinamiche, con una silhouette che combina eleganza e funzionalità. La carrozzeria a 5 porte le conferisce una versatilità pratica senza sacrificare il suo fascino estetico. I fari anteriori, con la loro forma caratteristica, e la griglia frontale, con il logo del marchio al centro, le conferiscono una personalità unica. All'interno, il design è sobrio e funzionale, con una plancia orientata al guidatore e una disposizione dei comandi che privilegia l'ergonomia. I materiali, sebbene non sempre lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. Il bagagliaio, con 494 litri, è generoso e molto sfruttabile.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Saab 9-3 2.0 T Ecopower si distingueva per il suo motore turbocompresso, un segno distintivo del marchio. Il sistema di iniezione indiretta e l'intercooler contribuivano a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza del motore a benzina. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca, inclusi elementi di sicurezza attiva e passiva. La sospensione anteriore tipo McPherson e la posteriore a bracci tirati con elemento torsionale, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, assicuravano un comportamento dinamico competente e una frenata efficace. L'affidabilità meccanica era uno dei suoi punti di forza, grazie a un'ingegneria robusta e collaudata.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 2.0 T Ecopower si confrontava con rivali di peso come la BMW Serie 3, l'Audi A4 o la Mercedes-Benz Classe C. Tuttavia, la Saab si è sempre distinta per il suo approccio più individualista e la sua personalità distintiva. Mentre i suoi concorrenti tedeschi puntavano su un'immagine più sportiva o lussuosa, la Saab offriva un'alternativa con un tocco di originalità e un'ingegneria diversa, soprattutto per quanto riguarda i suoi motori turbo. Competeva anche con modelli come la Volvo S40/V40, condividendo un'origine nordica, ma con un carattere più dinamico nel caso della Saab.

Conclusione

La Saab 9-3 2.0 T Ecopower del 1998 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora un fascino speciale. È un veicolo per coloro che cercano più di un semplice mezzo di trasporto; cercano un'esperienza di guida con carattere, un design distintivo e un'ingegneria che osa essere diversa. Il suo motore turbo offre prestazioni molto rispettabili, e il suo abitacolo, sebbene non sia il più moderno, è comodo e funzionale. È un'auto che rappresenta l'essenza di Saab: innovazione, sicurezza e un tocco di eccentricità. Una scelta emotiva e razionale per gli amanti del marchio e delle auto con personalità.