Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower (150CV) SE Aut. · 150 CV (2001-2002)

1998
Gasolina
FWD
Automático 4v
Saab 9-3 - Vista 1
Saab 9-3 - Vista 2
Saab 9-3 - Vista 3
Saab 9-3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Saab 9-3

Potenza

150CV

Coppia

240Nm

Consumo

10.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10s

Vel. Max.

210km/h

Peso

-kg

Prezzo

29,274

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

494 L

Serbatoio

64 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio64 L
Bagagliaio494 L

Analisi dettagliata della Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower (150CV) SE Aut. · 150 CV (2001-2002)

Descrizione generale

La Saab 9-3 del 1998, nella sua versione 2.0 t Ecopower da 150 CV con cambio automatico, è un veicolo che incarna l'essenza del marchio svedese: sicurezza, comfort e un tocco di distinzione. Con la sua carrozzeria a 5 porte, questo modello si posiziona come un'opzione pratica ed elegante per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo prezzo di 29.274 € all'epoca rifletteva il suo posizionamento premium e la qualità dei suoi componenti.

Esperienza di guida

Al volante della Saab 9-3, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 turbo da 150 CV, pur non essendo una pura sportiva, offre una risposta energica e progressiva, soprattutto a bassi regimi grazie alla sua generosa coppia di 240 Nm disponibile già a 1800 giri/min. Il cambio automatico a 4 velocità, pur non essendo il più moderno, offre cambi marcia fluidi che contribuiscono a una guida rilassata. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo, sebbene non sia specificato il suo tipo, è percepito come preciso, consentendo di guidare l'auto con sicurezza. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10 secondi e una velocità massima di 210 km/h sono cifre rispettabili per l'epoca, che consentono di affrontare lunghi viaggi con disinvoltura. Il consumo combinato di 10,1 l/100km è un promemoria che l'efficienza non era la priorità principale allora, ma il piacere di guidare una Saab compensa questo aspetto.

Design ed estetica

Il design della Saab 9-3 è inconfondibilmente Saab. Le sue linee fluide e aerodinamiche, con una silhouette che combina eleganza e funzionalità, la distinguono dalle sue concorrenti. La carrozzeria a 5 porte offre una versatilità apprezzabile nella vita di tutti i giorni, senza sacrificare l'estetica. Il frontale, con i suoi caratteristici fari e la griglia distintiva, le conferisce una personalità forte e riconoscibile. All'interno, l'ergonomia e la qualità dei materiali sono protagonisti, con una plancia orientata al guidatore e una disposizione intuitiva dei comandi. I sedili, noti per il loro comfort, invitano a lunghi viaggi senza fatica. Nonostante le sue dimensioni compatte (4639 mm di lunghezza, 1711 mm di larghezza e 1428 mm di altezza), l'abitacolo è spazioso e il bagagliaio di 494 litri offre una generosa capacità di carico.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Saab 9-3 del 1998 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 t Ecopower, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un esempio di ingegneria svedese, alla ricerca di un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La costruzione del motore, con blocco in ghisa e testata in alluminio, garantiva durata e buone prestazioni termiche. Sebbene non siano dettagliati i moderni sistemi di assistenza alla guida, Saab è sempre stata pioniera nella sicurezza, ed è lecito aspettarsi che questo modello disponesse di un equipaggiamento completo in tal senso. Il cambio automatico a 4 velocità, sebbene oggi possa sembrare basilare, offriva una facilità d'uso superiore rispetto ai cambi manuali dell'epoca. La sospensione, con uno schema ben risolto, contribuiva alla stabilità e al comfort di marcia. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicuravano una frenata efficace e sicura.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Saab 9-3 competeva con modelli di marchi premium come la BMW Serie 3, l'Audi A4 e la Mercedes-Benz Classe C. Rispetto a questi, la Saab offriva un'alternativa con un carattere più individualista, un'attenzione alla sicurezza e un design distintivo. Mentre le sue rivali tedesche puntavano su un'immagine più sportiva o classica, la Saab 9-3 si rivolgeva a un pubblico che apprezzava l'originalità e l'ingegneria ben pensata. Si confrontava anche con modelli come la Volvo S40/V40, con cui condivideva la filosofia di sicurezza e comfort, ma la Saab si distingueva per il suo tocco più dinamico e la sua eredità aeronautica.

Conclusione

La Saab 9-3 5p 2.0 t Ecopower del 1998 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora il suo fascino. È un veicolo che offre un'esperienza di guida piacevole, un design senza tempo e una qualità costruttiva che la fa risaltare. Il suo motore turbo, il comfort interno e la sua personalità distintiva la rendono un'opzione interessante per chi cerca un classico moderno con un tocco diverso. Sebbene il suo consumo di carburante non sia il più basso e la sua tecnologia non sia la più all'avanguardia oggi, la Saab 9-3 rimane una testimonianza dell'ingegneria svedese e un'auto che evoca emozioni in chi la guida.