Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Comfort (131 CV) · 131 CV (2003-2004)

2001
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Rover 75 - Vista 1
Rover 75 - Vista 2
Rover 75 - Vista 3
Rover 75 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Rover 75

Potenza

131CV

Coppia

300Nm

Consumo

5.8l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

11.3s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1560kg

Prezzo

27,490

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

400 L

Serbatoio

65 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio65 L
Bagagliaio400 L

Analisi dettagliata della Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Comfort (131 CV) · 131 CV (2003-2004)

Descrizione generale

La Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Comfort del 2001 è una station wagon che emana eleganza britannica e un comfort eccezionale. Con il suo motore diesel da 131 CV, offre una combinazione di prestazioni ed efficienza che la rende un'opzione interessante per chi cerca un'auto con carattere e praticità.

Esperienza di guida

Al volante della Rover 75 Tourer, la sensazione è di aplomb e fluidità. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 131 CV in modo progressivo, consentendo una guida rilassata e confortevole. Le sospensioni, orientate al comfort, filtrano magistralmente le irregolarità dell'asfalto, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole. Lo sterzo è preciso e il cambio manuale a 5 marce, sebbene non sia il più veloce, svolge la sua funzione con fluidità. È un'auto per godersi i chilometri senza fretta, con un'atmosfera di tranquillità che invita a divorare le distanze.

Design ed estetica

Il design della Rover 75 Tourer è un chiaro omaggio alla tradizione automobilistica britannica. Le sue linee classiche ed eleganti, con un frontale distintivo e una silhouette armoniosa, le conferiscono una presenza sofisticata e senza tempo. L'interno non è da meno, con materiali di qualità e un design che evoca il lusso di un tempo. I dettagli cromati, il legno e la tappezzeria curata creano un ambiente accogliente e distinto, molto diverso dalla sobrietà di altre station wagon dell'epoca. È un'auto che, nonostante gli anni, continua ad attirare sguardi per il suo stile inconfondibile.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Rover 75 Tourer del 2001, pur non disponendo delle ultime innovazioni odierne, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Il suo motore 2.0 CDTi a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un esempio di efficienza diesel. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben risolta per garantire la stabilità. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una guida precisa. Sebbene non si distinguesse per schermi tattili o assistenti di guida avanzati, la sua tecnologia si concentrava sull'affidabilità e sul comfort di marcia.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Rover 75 Tourer si confrontava con rivali come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon. Sebbene questi modelli tedeschi potessero offrire un'immagine più sportiva o una tecnologia più all'avanguardia, la Rover 75 Tourer si distingueva per il suo inconfondibile stile classico, il suo comfort di marcia superiore e un'atmosfera interna più calda e lussuosa. Era un'alternativa per coloro che cercavano qualcosa di diverso, con un tocco di distinzione e un approccio più tradizionale al lusso.

Conclusione

La Rover 75 Tourer 2.0 CDTi Comfort è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione attraente per chi apprezza l'eleganza, il comfort e un tocco di esclusività. Il suo design senza tempo, il suo interno accogliente e il suo efficiente motore diesel la rendono una compagna di viaggio ideale per godersi la strada. È un'auto con un'anima, che offre un'esperienza di guida diversa e una personalità che pochi veicoli attuali possono eguagliare. Un gioiello per gli amanti del classico con un tocco moderno.