Especificaciones y análisis del Rover 75
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1530kg
Prezzo
29,073€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 porte
432 L
65 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 75 2.0 CDTi Classic (131 CV) Aut. · 131 CV (2003-2004)
Descrizione generale
La Rover 75 2.0 CDTi Classic del 2001 è una berlina che evoca l'eleganza britannica con un tocco di modernità. Questo modello, con il suo motore diesel da 131 CV e trasmissione automatica, offriva una proposta interessante per chi cercava distinzione e comfort sulla strada.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 75, la sensazione è di una guida fluida e raffinata. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, eroga i suoi 131 CV in modo progressivo, ideale per i lunghi viaggi. Il cambio automatico a 5 marce contribuisce a un'esperienza rilassata, senza scossoni. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta adeguata per un'auto della sua categoria, senza essere eccessivamente sportivo. In generale, è un'auto per godersi il viaggio con calma ed eleganza.
Design ed estetica
Il design della Rover 75 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Le sue linee classiche e senza tempo, con una chiara ispirazione retrò, la distinguono dai suoi concorrenti. La carrozzeria berlina a quattro porte, con i suoi 4747 mm di lunghezza, 1778 mm di larghezza e 1424 mm di altezza, le conferisce una presenza imponente ed elegante. I dettagli cromati e la caratteristica griglia anteriore rafforzano la sua identità britannica. All'interno, l'atmosfera è di lusso discreto, con materiali di buona qualità e un design che privilegia il comfort e l'ergonomia. Il bagagliaio, con 432 litri, è sufficiente per il bagaglio di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Rover 75 2.0 CDTi Classic del 2001 incorporava soluzioni tipiche della sua epoca. Il suo motore diesel da 1951 cc, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, offriva un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 5 velocità era un plus di comfort. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, la sua dotazione era competitiva per il suo segmento all'epoca.
Concorrenza
A suo tempo, la Rover 75 competeva con berline di prestigio come la BMW Serie 3, la Mercedes-Benz Classe C o l'Audi A4. Rispetto a queste, la Rover offriva un'alternativa con un design più classico e una personalità distintiva, puntando sul comfort e sull'eleganza piuttosto che sulla sportività estrema. Il suo prezzo di 29.073 € la collocava in una fascia competitiva all'interno del segmento premium.
Conclusione
La Rover 75 2.0 CDTi Classic del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, conserva ancora il suo fascino. È una berlina che offre un'esperienza di guida confortevole e raffinata, ideale per chi apprezza l'eleganza e la distinzione. Il suo design senza tempo e il suo interno accogliente la rendono un'opzione interessante per gli amanti delle auto con carattere. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare un po' datata oggi, la sua essenza britannica e il suo comfort di marcia la rendono un classico degno di essere ricordato.