Especificaciones y análisis del Rover 45
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1230kg
Prezzo
18,440€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
470 L
55 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 45 4p 2.0 D Classic (100 CV) · 101 CV (2000-2004)
Descrizione generale
La Rover 45 4 porte 2.0 D Classic del 2000 è una berlina che, a prima vista, evoca un senso di eleganza britannica con un tocco di sobrietà. Questo modello, con il suo motore diesel da 101 CV, si presentava come un'opzione pratica ed economica per coloro che cercavano un'auto affidabile per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un certo livello di comfort e distinzione. Il suo prezzo di 18.440 € all'epoca lo posizionava come un'alternativa interessante nel segmento delle berline compatte.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 45, la sensazione è di una guida equilibrata e prevedibile. Il motore diesel da 101 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 240 Nm a 2000 giri/min che consente una risposta adeguata nella maggior parte delle situazioni, specialmente su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,4 secondi e una velocità massima di 185 km/h lo collocano in un intervallo accettabile per la sua epoca. La sospensione a quadrilatero deformabile su entrambi gli assi, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuisce a un comportamento nobile e confortevole, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo a cremagliera, sebbene privo della precisione dei sistemi più moderni, svolge la sua funzione. Il consumo combinato di 5,4 l/100km era un punto di forza, rendendo questa vettura un'opzione economica nell'uso quotidiano. In generale, offre un'esperienza di guida rilassata e senza grandi scossoni, ideale per lunghi viaggi o spostamenti urbani.
Design ed estetica
Il design della Rover 45 è un riflesso dell'estetica automobilistica dei primi anni 2000, con linee morbide e una silhouette classica da berlina. I suoi 4517 mm di lunghezza, 1700 mm di larghezza e 1394 mm di altezza le conferiscono una presenza discreta ma elegante. La griglia anteriore, caratteristica del marchio, e i fari allungati le conferiscono uno sguardo distintivo. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale e i materiali, sebbene non lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità. Il bagagliaio di 470 litri è generoso per il suo segmento, offrendo una buona capacità di carico. È un design che privilegia la funzionalità e l'atemporalità rispetto alle tendenze effimere, il che le consente di invecchiare con dignità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Rover 45 2.0 D Classic del 2000 si adatta agli standard della sua epoca. Il suo motore diesel da 1994 cc, con iniezione diretta, turbo e intercooler, era una configurazione avanzata per l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità era la norma all'epoca, offrendo un controllo diretto sulla potenza. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, sebbene non siano dettagliati i moderni sistemi di assistenza alla guida, ci si aspetta che disponesse degli elementi di sicurezza passiva di base. Il servosterzo, sebbene non sensibile alla velocità, facilitava le manovre. È un'auto che si concentra sulla meccanica collaudata e sull'affidabilità, senza grandi sfoggi tecnologici che potrebbero complicarne la manutenzione.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Rover 45 2.0 D Classic competeva con modelli come la Volkswagen Bora, la Ford Focus Berlina o l'Opel Astra Berlina dell'epoca. Rispetto a questi, la Rover offriva un tocco di distinzione e un'estetica più classica, che poteva attrarre un pubblico alla ricerca di qualcosa di diverso dalle opzioni più generaliste. Il suo motore diesel efficiente e il suo comfort di marcia erano punti a suo favore, sebbene forse mancasse dell'immagine di robustezza o della rete di assistenza di alcuni dei suoi rivali tedeschi. Era un'alternativa per coloro che apprezzavano l'eleganza britannica e una guida serena.
Conclusione
La Rover 45 4 porte 2.0 D Classic del 2000 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino. È una berlina onesta, con un design classico, un motore diesel efficiente e un comfort di marcia notevole. Non cerca di essere la più veloce o la più tecnologica, ma piuttosto di offrire un'esperienza di guida piacevole e affidabile per l'uso quotidiano. Il suo interno spazioso e il suo generoso bagagliaio la rendono un'opzione pratica per famiglie o per coloro che necessitano di spazio. È un'auto che, con la giusta manutenzione, può continuare a offrire un buon servizio, evocando la nostalgia di un'epoca in cui eleganza e funzionalità andavano di pari passo nell'automobilismo.