Especificaciones y análisis del Rover 25
Potenza
101CV
Coppia
240Nm
Consumo
5.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.7s
Vel. Max.
182km/h
Peso
1130kg
Prezzo
16,557€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
304 L
50 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Rover 25 5p TD (101 CV) Classic · 101 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Rover 25 5p TD da 101 CV, nella sua versione Classic del 2005, si presenta come un'opzione compatta e funzionale. Con un prezzo di 16.557 €, questo veicolo diesel a cinque porte mirava a offrire un'alternativa economica ed efficiente nel suo segmento. Il suo motore da 101 CV, combinato con una trasmissione manuale a cinque velocità, prometteva un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Rover 25, la sensazione è quella di un'auto onesta e senza pretese. Il motore diesel da 101 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, eroga una coppia di 240 Nm a 2000 giri/min che consente una guida agile in città e una sufficiente solvibilità su strada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e una velocità massima di 182 km/h la collocano nella media della sua categoria. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, offre un compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare troppo la connessione con la strada. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una risposta diretta e prevedibile.
Design ed estetica
Il design della Rover 25 Classic è un riflesso dell'estetica dei primi anni 2000, con linee sobrie e funzionali. La carrozzeria a cinque porte enfatizza la praticità, mentre le sue dimensioni compatte (3999 mm di lunghezza, 1688 mm di larghezza e 1395 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani. Il frontale, con i suoi fari caratteristici, e il posteriore, con un ampio portellone, contribuiscono a un'immagine discreta ma riconoscibile. L'interno, sebbene non spicchi per il lusso, è progettato per essere funzionale, con un bagagliaio di 304 litri che offre una capacità adeguata per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Rover 25 del 2005 rimane fedele alle soluzioni della sua epoca. Il suo motore diesel da 1994 cc incorpora iniezione diretta, turbo e intercooler, elementi che contribuiscono alla sua efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a cinque velocità è un componente affidabile e di facile utilizzo. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco anteriori da 262 mm e tamburi posteriori, una configurazione standard per il segmento. La sospensione, con barra stabilizzatrice anteriore, cerca di ottimizzare il comportamento dinamico. Non aspettatevi grandi sfoggi tecnologici, ma una meccanica collaudata e funzionale.
Concorrenza
A suo tempo, la Rover 25 competeva in un segmento molto affollato, affrontando modelli come la Volkswagen Polo, la Ford Fiesta, l'Opel Corsa o la Peugeot 206. Rispetto a questi, la Rover 25 offriva un'alternativa con un tocco di distinzione britannica, sebbene la sua proposta si concentrasse più sulla funzionalità e sull'economia d'uso che sull'avanguardia tecnologica o sul design rivoluzionario. Il suo motore diesel da 101 CV la posizionava come un'opzione interessante per coloro che cercavano un consumo contenuto e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Rover 25 5p TD da 101 CV Classic del 2005 è un'auto che, nonostante la sua discrezione, offre un'esperienza di guida onesta e funzionale. Il suo motore diesel è efficiente e capace, il suo design è pratico e la sua tecnologia, sebbene non all'avanguardia, è affidabile. È un veicolo che svolge il suo compito di trasporto quotidiano, offrendo un equilibrio tra costi, consumi e prestazioni. Per coloro che cercano una compatta senza grandi pretese, ma con un tocco di carattere, la Rover 25 rimane un'opzione da considerare nel mercato dell'usato.