Rover 25 5p 1.6 Classic (109 CV) · 109 CV (2000-2004)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v

Especificaciones y análisis del Rover 25

Potenza

109CV

Coppia

138Nm

Consumo

6.9l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

10.1s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1030kg

Prezzo

14,999

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

304 L

Serbatoio

50 L

Potenza

80 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima109 CV / 80 kW
Coppia massima138 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio304 L

Analisi dettagliata della Rover 25 5p 1.6 Classic (109 CV) · 109 CV (2000-2004)

Descrizione generale

La Rover 25 5p 1.6 Classic del 2000 è una compatta che, nonostante le sue dimensioni, prometteva un'esperienza di guida con un tocco di distinzione britannica. Con 109 CV sotto il cofano, questo modello cercava di offrire un equilibrio tra agilità urbana e capacità per viaggi più lunghi, il tutto avvolto in un'estetica che, sebbene discreta, non passava inosservata agli amanti del marchio.

Esperienza di guida

Al volante della Rover 25, la sensazione è quella di un'auto agile e maneggevole. I suoi 109 CV, combinati con un peso contenuto di 1030 kg, le consentono un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,1 secondi e una velocità massima di 185 km/h, cifre rispettabili per il suo segmento e la sua epoca. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, cerca un compromesso tra comfort e stabilità, sebbene senza pretese sportive. Lo sterzo a cremagliera offre una risposta diretta, contribuendo a un'esperienza di guida che, pur non essendo emozionante, risulta soddisfacente per l'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design della Rover 25 è un riflesso dell'estetica britannica della fine degli anni '90 e dei primi anni 2000. Le sue linee sono sobrie ed eleganti, con una carrozzeria a 5 porte che privilegia la funzionalità senza rinunciare a un certo fascino. I fari anteriori, dalle forme morbide, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore mantiene una coerenza estetica con l'insieme. Sebbene non sia un'auto che cerca l'estravaganza, il suo design intramontabile le permette di invecchiare con dignità, mantenendo un'aria di distinzione che la differenzia da altre compatte della sua generazione.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Rover 25 1.6 Classic del 2000 si presenta con le soluzioni tipiche del suo tempo. Il suo motore a benzina da 1.588 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, incorpora l'iniezione indiretta, una tecnologia collaudata che garantisce un'erogazione di potenza lineare e un funzionamento affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità è un classico nel segmento, offrendo un controllo diretto sulla potenza del motore. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, sebbene non siano dettagliati gli equipaggiamenti specifici, è lecito aspettarsi che disponesse degli elementi di base dell'epoca, come il servosterzo e i freni a disco anteriori, con tamburi sull'asse posteriore.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle compatte, la Rover 25 affrontava rivali agguerrite come la Volkswagen Golf, la Ford Focus o l'Opel Astra. Di fronte a loro, la Rover cercava di distinguersi con un tocco di esclusività e un design più classico. Sebbene forse non raggiungesse la sofisticazione tecnologica o l'ampiezza di gamma di alcuni dei suoi concorrenti, la Rover 25 offriva un'alternativa interessante per coloro che cercavano un'auto con personalità e un certo tocco di distinzione, senza rinunciare alla praticità di una compatta.

Conclusione

La Rover 25 5p 1.6 Classic del 2000 è un'auto che, nonostante gli anni, conserva un fascino particolare. La sua combinazione di un motore volenteroso, un design elegante e una guida piacevole la rendono un'opzione interessante per chi cerca una compatta con carattere. Sebbene la sua tecnologia possa sembrare modesta rispetto agli standard attuali, a suo tempo rappresentava una proposta solida e distintiva. È un'auto che evoca un'epoca e un modo di intendere l'automobilismo, offrendo un'esperienza di guida autentica e senza artifici.