Especificaciones y análisis del Renault Vel Satis
Potenza
150CV
Coppia
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.9s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1660kg
Prezzo
43,220€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
460 L
80 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi 150 CV (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Vel Satis del 2005, nella sua versione Initiale 2.2 dCi da 150 CV, si presenta come una berlina di lusso che sfida le convenzioni. Con un prezzo di 43.220 €, questo veicolo cercava di offrire un'alternativa distintiva nel segmento premium, combinando un design audace con un focus sul comfort e la tecnologia.
Esperienza di guida
Al volante della Vel Satis, la sensazione predominante è di serenità e aplomb. Il suo motore diesel da 150 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga 320 Nm di coppia a bassi regimi, il che si traduce in una risposta fluida e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,9 secondi e una velocità massima di 200 km/h lo collocano in un range adeguato per i lunghi viaggi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo le irregolarità della strada con eleganza. Lo sterzo a cremagliera offre un'assistenza che privilegia la morbidezza, ideale per una guida rilassata. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso, consentendo una buona autonomia grazie al suo serbatoio da 80 litri.
Design ed estetica
Il design della Renault Vel Satis è, senza dubbio, il suo tratto più polarizzante. Con i suoi 4.860 mm di lunghezza, 1.860 mm di larghezza e 1.577 mm di altezza, rompe con le linee tradizionali delle berline di lusso. La sua silhouette elevata e le sue proporzioni non convenzionali le conferiscono una presenza unica sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/45 R18 W completano la sua estetica distintiva. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, ci si aspettava che seguisse la linea di lusso e comfort, con materiali di qualità e un design che cercava l'originalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Vel Satis Initiale 2.2 dCi del 2005 incorpora un motore diesel da 2.188 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che le consente di raggiungere i 150 CV. La trasmissione manuale a 6 velocità gestisce la potenza in modo efficiente verso le ruote anteriori. I freni a disco ventilati da 324 mm all'anteriore e i dischi da 300 mm al posteriore assicurano una capacità di frenata adeguata. Sebbene i dati non specifichino sistemi di assistenza alla guida avanzati, per la sua epoca, la Vel Satis offriva un equipaggiamento completo in termini di sicurezza e comfort, cercando l'avanguardia nel suo segmento.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Vel Satis si confrontava con rivali di peso nel segmento delle berline di lusso, come la Mercedes-Benz Classe E, la BMW Serie 5, l'Audi A6 o la Citroën C6. La sua proposta era diversa, puntando su un design più audace e un focus sul comfort e l'originalità, anziché sulla sportività o il classicismo dei suoi concorrenti tedeschi. Il suo prezzo di 43.220 € la posizionava come un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di diverso.
Conclusione
La Renault Vel Satis Initiale 2.2 dCi del 2005 è un'auto che, nonostante il suo design controverso, offriva un'esperienza di guida confortevole e distintiva. Il suo motore diesel soddisfaceva le aspettative di una berlina di lusso, e il suo equipaggiamento cercava l'eccellenza. Fu un tentativo coraggioso di Renault di entrare in un segmento dominato dai marchi premium, offrendo un'alternativa con carattere proprio. Sebbene non abbia raggiunto il successo commerciale atteso, ha lasciato un'impronta come un'auto diversa e con personalità.