Renault Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC · 150 CV (2021-2022)

2021
Gasóleo
FWD
Automático 6v

Especificaciones y análisis del Renault Trafic

Potenza

150CV

Coppia

350Nm

Consumo

7.5l/100

Emissioni

196g/km

0-100 km/h

11.6s

Vel. Max.

178km/h

Peso

-kg

Prezzo

37,980

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

8 / 4 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

80 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Renault Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC · 150 CV (2021-2022)

Descrizione generale

Il Renault Trafic Passenger Lungo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC del 2021 è un furgone che ridefinisce il concetto di versatilità e comfort. Progettato per coloro che cercano un veicolo spazioso ed efficiente, questo Trafic si presenta come una soluzione ideale sia per il trasporto passeggeri che per l'uso professionale. Il suo motore diesel da 150 CV, combinato con una trasmissione automatica a 6 velocità, promette un'esperienza di guida fluida e potente, capace di affrontare lunghi viaggi in totale comfort. Con una lunghezza di 5480 mm e una capacità di 8 posti, questo modello lungo offre uno spazio interno generoso, perfetto per famiglie numerose o per chi necessita di un grande volume di carico. La sua estetica rinnovata e le sue prestazioni lo rendono un'opzione molto attraente all'interno del suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante del Renault Trafic Passenger Lungo, la sensazione predominante è di controllo e stabilità. Nonostante le sue dimensioni, il servosterzo elettrico facilita le manovre, rendendo la guida in città sorprendentemente agile. Su strada, il motore diesel da 150 CV risponde con solvibilità, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,6 secondi e una velocità massima di 178 km/h, cifre più che adeguate per un veicolo della sua categoria. La trasmissione automatica a doppia frizione contribuisce a una marcia fluida e senza strappi, il che si traduce in un notevole comfort acustico e di rotolamento. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e ad assale rigido al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Il consumo combinato di 7,5 l/100km secondo il ciclo WLTP è ragionevole per le sue dimensioni e potenza, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente.

Design ed estetica

Il design esterno del Renault Trafic Passenger Lungo del 2021 proietta un'immagine moderna e robusta. Le sue linee fluide e il frontale ridisegnato, con una griglia più prominente e fari aggiornati, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. La versione lunga, con i suoi 5480 mm di lunghezza, massimizza lo spazio interno senza sacrificare l'armonia estetica. All'interno, la funzionalità si unisce all'ergonomia. L'abitacolo è pensato per offrire il massimo comfort agli 8 occupanti, con sedili comodi e una distribuzione intelligente dello spazio. I materiali, sebbene orientati alla durabilità, presentano una buona finitura e una sensazione piacevole al tatto. La visibilità dal posto di guida è eccellente, il che contribuisce a una maggiore sicurezza e fiducia durante la guida.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Renault Trafic Passenger Lungo incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment avanzati, è lecito aspettarsi che disponga di uno schermo tattile compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, oltre alla connettività Bluetooth. Per quanto riguarda la meccanica, il motore Blue dCi da 150 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. La trasmissione automatica EDC a 6 velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi. Inoltre, l'inclusione di un sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, insieme al servosterzo elettrico, assicurano una risposta efficace in qualsiasi situazione.

Concorrenza

Il Renault Trafic Passenger Lungo compete in un segmento molto conteso con veicoli come il Volkswagen Transporter Combi, il Mercedes-Benz Vito Tourer, il Ford Transit Custom Kombi e il Peugeot Traveller. Rispetto ai suoi rivali, il Trafic si distingue per il suo equilibrio tra prezzo, equipaggiamento e spazio interno. Il suo motore diesel da 150 CV offre una buona combinazione di potenza ed efficienza, mentre la trasmissione automatica EDC è un punto a favore in termini di comfort di guida. Sebbene alcuni concorrenti possano offrire opzioni di equipaggiamento più lussuose o motori più potenti, il Trafic si posiziona come un'alternativa molto solida per coloro che cercano un veicolo pratico, affidabile e con un eccellente rapporto qualità-prezzo nel segmento dei furgoni passeggeri.

Conclusione

Il Renault Trafic Passenger Lungo Energy Blue dCi 110 kW (150 CV) EDC del 2021 è un furgone che soddisfa ampiamente le aspettative di coloro che cercano un veicolo spazioso, confortevole ed efficiente. Il suo design moderno, il suo motore diesel potente e fluido e la sua trasmissione automatica lo rendono un'opzione molto attraente per il trasporto passeggeri o per un uso professionale che richieda grande capacità. È un veicolo che ispira fiducia in ogni viaggio, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura. La sua versatilità e il suo buon rapporto qualità-prezzo lo consolidano come una delle opzioni più interessanti della sua categoria, ideale per affrontare la quotidianità con il massimo comfort ed efficienza.