Renault Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 125 kW (170 CV) AUTO · 170 CV (2019-2021)

2020
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Trafic - Vista 1
Renault Trafic - Vista 2
Renault Trafic - Vista 3
Renault Trafic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Trafic

Potenza

170CV

Coppia

380Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

-km/h

Peso

-kg

Prezzo

41,269

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

8 / 5 porte

Bagagliaio

- L

Serbatoio

80 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima380 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio0 L

Analisi dettagliata della Renault Trafic Passenger Largo Energy Blue dCi 125 kW (170 CV) AUTO · 170 CV (2019-2021)

Descrizione generale

Il Renault Trafic Passenger Lungo Energy Blue dCi da 170 CV con cambio automatico, nella sua versione del 2020, si presenta come un'opzione robusta e versatile per chi cerca un veicolo di grande capacità. Con i suoi 5399 mm di lunghezza e spazio per 8 occupanti, questo modello è progettato per soddisfare le esigenze di famiglie numerose o professionisti del trasporto passeggeri che apprezzano il comfort e la funzionalità. Il suo motore diesel da 1997 cc e 170 CV, combinato con una trasmissione automatica a 6 velocità, promette prestazioni adeguate per le sue dimensioni, mentre il suo consumo combinato di 7,4 l/100km lo posiziona come un'alternativa efficiente all'interno del suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante del Renault Trafic Passenger, la sensazione è di solidità e controllo. Nonostante le sue dimensioni, lo sterzo elettroidraulico offre un'assistenza adeguata che facilita le manovre, anche se il suo diametro di sterzata di 13,17 metri ci ricorda le sue dimensioni in ambienti urbani. Il motore diesel da 170 CV eroga una coppia di 380 Nm a 1500 giri/min, il che si traduce in una risposta energica fin dai bassi regimi, ideale per muovere l'insieme con disinvoltura, anche a pieno carico. La trasmissione automatica a doppia frizione contribuisce a una guida fluida e senza interruzioni, rendendo i viaggi lunghi più piacevoli. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza compromettere eccessivamente il comfort dei passeggeri. In generale, l'esperienza di guida è quella di un veicolo pensato per la funzionalità, con un buon isolamento acustico che permette di godere dei tragitti.

Design ed estetica

Il design esterno del Renault Trafic Passenger Lungo del 2020 mantiene un'estetica funzionale e robusta, caratteristica dei veicoli commerciali del marchio, ma con tocchi che lo avvicinano al segmento dei monovolume. Il suo frontale presenta una griglia prominente e fari che si integrano armoniosamente, conferendogli un'immagine moderna e riconoscibile. Le linee generali sono pulite e cercano di massimizzare lo spazio interno, con una silhouette allungata che enfatizza la sua capacità di carico e trasporto passeggeri. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 completano il suo aspetto, fornendo una base solida e funzionale. All'interno, la disposizione dei sedili e i materiali utilizzati mirano a offrire un ambiente pratico e durevole, con un'ergonomia pensata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, il Renault Trafic Passenger Lungo Energy Blue dCi del 2020 incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e il comfort a bordo. Il suo motore diesel da 170 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza la combustione e l'efficienza. La trasmissione automatica a 6 velocità con doppia frizione multidisco a bagno d'olio garantisce cambi di marcia rapidi e fluidi. Sebbene non siano specificati dettagli sui sistemi di infotainment avanzati, è lecito aspettarsi che disponga delle funzionalità di connettività e assistenza alla guida di base proprie del suo segmento e anno. Lo sterzo elettroidraulico è un punto da sottolineare, in quanto offre un'assistenza variabile che facilita la manovrabilità in diverse situazioni. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani.

Concorrenza

Il Renault Trafic Passenger Lungo compete in un segmento molto conteso con veicoli come il Volkswagen Transporter Combi, il Mercedes-Benz Classe V, il Ford Transit Custom Kombi e il Peugeot Traveller. Rispetto a questi, il Trafic si posiziona come un'alternativa con un eccellente rapporto qualità-prezzo, offrendo uno spazio interno generoso e un motore diesel potente ed efficiente. Sebbene alcuni rivali possano distinguersi per le finiture interne o per l'offerta di tecnologie più avanzate, il Trafic si difende con la sua robustezza, affidabilità e un costo di acquisizione competitivo. La sua configurazione a 8 posti e la sua lunghezza lo rendono particolarmente attraente per chi ha bisogno di massimizzare la capacità di trasporto di persone e bagagli.

Conclusione

Il Renault Trafic Passenger Lungo Energy Blue dCi da 170 CV automatico è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un trasporto passeggeri spazioso, confortevole ed efficiente. Il suo potente motore diesel e la sua trasmissione automatica lo rendono piacevole da guidare, anche nei lunghi viaggi. Il design funzionale e la robustezza generale sono punti di forza che lo rendono un'opzione molto interessante per famiglie numerose o per uso professionale. Sebbene non sia il più lussuoso o il più tecnologico della sua categoria, il suo equilibrio tra prestazioni, spazio e prezzo lo posiziona come una scelta intelligente e pratica. È un compagno di viaggio affidabile che non deluderà chi cerca un veicolo versatile e capace.