Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
110CV
Coppia
15Nm
Consumo
3.5l/100
Emissioni
94g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1583kg
Prezzo
25,671€
Riassunto tecnico
Híbrido
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
506 L
52 L
10 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist · 110 CV (2017-2018)
Descrizione generale
Il Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist del 2017 è un monovolume che combina la versatilità familiare con una proposta di efficienza interessante. Questo modello si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca spazio, comfort e un consumo contenuto nella vita di tutti i giorni, senza rinunciare a un tocco di modernità nel suo design e nella sua tecnologia.
Esperienza di guida
Al volante, lo Scenic offre un'esperienza di guida fluida e confortevole, ideale per lunghi viaggi e l'uso urbano. Il suo motore ibrido assistito, sebbene non sia un ibrido completo, fornisce una spinta extra e contribuisce a una risposta più agile, soprattutto a bassi regimi. Lo sterzo è preciso e le sospensioni filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo una sensazione di stabilità e sicurezza. Non è un'auto sportiva, ma svolge egregiamente il suo compito di trasporto familiare, offrendo una guida rilassata e prevedibile.
Design ed estetica
Il design del Renault Scenic del 2017 rompe con l'estetica tradizionale dei monovolume, adottando linee più dinamiche e un aspetto più vicino a quello di un SUV. I suoi grandi cerchi da 20 pollici, di serie in questa versione, gli conferiscono una presenza imponente e distintiva. I fari a LED e le proporzioni equilibrate contribuiscono a un'immagine moderna e attraente, che lo differenzia dai suoi concorrenti e gli conferisce una personalità propria. L'interno è spazioso e luminoso, con una buona qualità dei materiali e un design funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia Hybrid Assist di questo Scenic è un sistema micro-ibrido che utilizza un motore elettrico per supportare il motore diesel nelle fasi di accelerazione e recupero di energia. Sebbene non consenta di circolare in modalità completamente elettrica, contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni, conferendogli l'etichetta ECO della DGT. È dotato di una batteria da 48V situata nella parte posteriore. All'interno, il touchscreen centrale e il quadro strumenti digitale offrono un'interfaccia moderna e intuitiva per il controllo delle funzioni del veicolo e del sistema di infotainment.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, il Renault Scenic compete con modelli come il Citroën C4 Picasso (ora C4 SpaceTourer), il Volkswagen Touran, il Ford C-Max o il BMW Serie 2 Active Tourer. Rispetto a questi, lo Scenic si distingue per il suo design più audace e la sua proposta di micro-ibridazione, che gli conferisce un vantaggio in termini di efficienza ed etichetta ambientale. La sua abitabilità e il comfort sono anche punti di forza che lo posizionano bene sul mercato.
Conclusione
Il Renault Scenic Zen Energy dCi 81 kW (110 CV) Hybrid Assist del 2017 è un'opzione molto interessante per le famiglie che cercano un'auto spaziosa, confortevole ed efficiente. Il suo design moderno, la tecnologia micro-ibrida e un buon equilibrio tra prestazioni e consumo lo rendono un veicolo versatile e pratico per la vita di tutti i giorni e i viaggi. È un'auto che invita a godersi la strada con tranquillità ed efficienza.