Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT · 140 CV (2013-2014)

2013
Gasolina
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potenza

140CV

Coppia

195Nm

Consumo

8.1l/100

Emissioni

186g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Max.

190km/h

Peso

-kg

Prezzo

24,300

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

437 L

Serbatoio

60 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima195 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio437 L

Analisi dettagliata della Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT · 140 CV (2013-2014)

Descrizione generale

La Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT del 2013 è una monovolume che combina la funzionalità familiare con un tocco di distinzione. Progettata per coloro che cercano spazio e comfort senza rinunciare a un equipaggiamento superiore, questo modello si presenta come un'opzione equilibrata nel suo segmento. Il suo motore a benzina da 140 CV, associato a una trasmissione automatica CVT, promette una guida fluida ed efficiente, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi in famiglia. Con un'estetica rinnovata e la promessa di un'esperienza sonora avvolgente grazie alla sua edizione Bose, la Scénic del 2013 cerca di conquistare un pubblico che valorizza sia la praticità che il piacere di guida.

Esperienza di guida

Al volante della Scénic Bose Edition, la sensazione predominante è di comfort e facilità. La trasmissione CVT offre una risposta lineare e senza strappi, il che si traduce in una guida rilassata, specialmente in ambienti urbani o nel traffico. Il motore da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, svolge il suo compito con solvibilità per muovere il veicolo, consentendo sorpassi sicuri e una buona velocità di crociera in autostrada. La sospensione, orientata al comfort, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, rendendo i viaggi piacevoli per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettrico, sensibile alla velocità, facilita le manovre e offre precisione su strada. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, più che a cercare sensazioni sportive.

Design ed estetica

Il design della Renault Scénic del 2013, nella sua versione Bose Edition, presenta un'evoluzione che la mantiene fresca e attraente. Le sue linee fluide e il frontale rinnovato, con una griglia più prominente e fari ridisegnati, le conferiscono un'immagine moderna ed elegante. I cerchi in lega da 17 pollici e i dettagli specifici dell'edizione Bose, come gli emblemi distintivi, ne esaltano il carattere. All'interno, la funzionalità è la chiave, con una plancia ben organizzata e materiali di buona qualità. La modularità dei sedili e l'abbondanza di vani portaoggetti dimostrano il suo approccio familiare. Nonostante le sue dimensioni compatte, la Scénic raggiunge una presenza robusta ed equilibrata, senza cadere nell'eccesso.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia è un pilastro fondamentale in questa edizione Bose della Scénic. Oltre al sistema audio premium che dà il nome alla versione, il veicolo incorpora elementi che migliorano l'esperienza di guida e la sicurezza. La trasmissione automatica CVT è un chiaro esempio del suo impegno per il comfort e l'efficienza. Per quanto riguarda l'infotainment, dispone di un sistema che, sebbene non sia il più avanzato del suo tempo, offre connettività e funzioni essenziali. Lo sterzo assistito elettrico con sensibilità alla velocità è un dettaglio tecnologico che migliora la manovrabilità. Sebbene non incorpori gli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, la Scénic Bose Edition offriva un pacchetto tecnologico competitivo e focalizzato sul benessere degli occupanti.

Concorrenza

Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic Bose Edition affrontava rivali agguerriti. Modelli come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran offrivano alternative con approcci diversi in termini di design, motorizzazioni ed equipaggiamento. Ognuno di essi cercava di attrarre le famiglie con argomenti come la modularità, lo spazio interno o l'efficienza. La Scénic, con il suo distintivo sistema audio Bose e il suo equilibrio tra comfort e funzionalità, si posizionava come un'opzione attraente per coloro che apprezzavano una qualità audio extra e un design più emozionale.

Conclusione

La Renault Scénic Bose Edition 2.0 140 CVT del 2013 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre uno spazio interno generoso, una modularità intelligente e un livello di comfort che la rende ideale per i lunghi viaggi. Il suo motore a benzina da 140 CV, combinato con la trasmissione CVT, offre una guida fluida e rilassata, sebbene senza grandi pretese sportive. L'edizione Bose aggiunge un tocco di esclusività e un'esperienza sonora di qualità, che la differenzia dai suoi concorrenti. È un'auto pratica, ben equipaggiata e con un design che è invecchiato con dignità, rendendola un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che cercano un veicolo familiare affidabile e confortevole.