Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1461kg
Prezzo
25,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Bose Edition dCi 110 EDC · 110 CV (2014-2015)
Descrizione generale
La Renault Scenic Bose Edition dCi 110 EDC del 2013 è una monovolume che combina la praticità familiare con un tocco di distinzione. Progettata per offrire comfort ed efficienza, questo modello si presenta come un'opzione attraente per chi cerca un veicolo versatile e ben equipaggiato. Il suo motore diesel da 110 CV, associato a una trasmissione automatica a doppia frizione, promette un'esperienza di guida fluida ed economica, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic Bose Edition, la sensazione predominante è di fluidità e facilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sensibile alla velocità, offre un'eccellente manovrabilità in città e una buona stabilità su strada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Sebbene non sia un'auto con pretese sportive, la sua risposta è adeguata per un uso familiare, con un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,4 secondi e una velocità massima di 180 km/h. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Scenic un'efficiente compagna di viaggio.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2013, nella sua versione Bose Edition, mantiene le linee caratteristiche di una monovolume, ma con dettagli che le conferiscono una presenza più moderna ed elegante. I suoi 4366 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza e 1640 mm di altezza le conferiscono una silhouette robusta e funzionale. I cerchi da 17 pollici, con pneumatici 205/55 R17, completano la sua estetica. L'interno è progettato per massimizzare lo spazio e la modularità, con un bagagliaio che oscilla tra 437 e 522 litri, adattabile alle esigenze di ogni momento. La versione Bose Edition aggiunge elementi distintivi che ne esaltano l'attrattiva visiva e funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scenic Bose Edition dCi 110 EDC incorpora soluzioni orientate al comfort e all'efficienza. Il motore diesel da 1.5 litri e 110 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni e il consumo. La trasmissione automatica a doppia frizione a 6 velocità (EDC) garantisce cambi di marcia fluidi e rapidi. Sebbene non disponga di tecnologia Stop&Start in questa configurazione, la sua efficienza è notevole. Il sistema audio Bose, che dà il nome all'edizione, promette un'esperienza acustica superiore, un dettaglio che gli amanti della musica apprezzeranno durante i loro viaggi.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Renault Scenic Bose Edition dCi 110 EDC si confronta con concorrenti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offre i propri vantaggi in termini di spazio, equipaggiamento o dinamica di guida. La Scenic si distingue per il suo equilibrio tra comfort, modularità e un consumo contenuto, oltre al valore aggiunto del suo sistema audio premium in questa edizione. Il suo prezzo di 25.100 euro, con uno sconto ufficiale di 2.600 euro, la posiziona in modo competitivo sul mercato.
Conclusione
La Renault Scenic Bose Edition dCi 110 EDC del 2013 è una proposta solida per le famiglie che cercano un veicolo pratico, confortevole ed efficiente. Il suo design funzionale, combinato con un interno versatile e un equipaggiamento tecnologico adeguato, la rendono un'opzione molto interessante. La fluidità del suo motore diesel e l'efficacia della sua trasmissione automatica, insieme a un consumo contenuto, rendono ogni viaggio un'esperienza piacevole. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una monovolume familiare, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni ed economia.