Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
110CV
Coppia
260Nm
Consumo
4.1l/100
Emissioni
105g/km
0-100 km/h
12.5s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1460kg
Prezzo
23,230€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start · 110 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start del 2012 è una monovolume che si presenta come un'opzione familiare molto equilibrata. Con il suo motore diesel da 110 CV e la tecnologia Stop&Start, promette efficienza e buone prestazioni per l'uso quotidiano. È un'auto pensata per chi cerca spazio, comfort e consumi contenuti senza rinunciare a una guida piacevole.
Esperienza di guida
Al volante, la Scénic offre un'esperienza di guida fluida e confortevole, ideale per lunghi viaggi o il trambusto urbano. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità nella maggior parte delle situazioni, e la sua coppia di 260 Nm a 1750 giri/min assicura riprese decenti. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità contribuisce a una sensazione di agilità inaspettata per un veicolo delle sue dimensioni, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Il sistema Stop&Start è un alleato in città, contribuendo a ridurre i consumi e le emissioni alle fermate.
Design ed estetica
Il design della Renault Scénic del 2012 mantiene le linee caratteristiche delle monovolume del marchio, con un'estetica funzionale e attraente. I suoi 4366 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza e 1640 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta e familiare. Il frontale sfoggia una griglia distintiva e fari che si integrano armoniosamente, mentre il posteriore, con i suoi fari verticali, rafforza la sensazione di ampiezza. L'interno, con le sue 5 porte e 5 posti, è progettato per massimizzare lo spazio e la versatilità, con un bagagliaio di 437 litri che si adatta alle esigenze di una famiglia. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua immagine equilibrata.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Scénic incorpora tecnologia orientata all'efficienza e al comfort. Il motore 1.5 dCi da 110 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizza la combustione e le prestazioni. L'inclusione del sistema Stop&Start è fondamentale per il suo basso consumo combinato di 4,1 l/100km e le sue emissioni di CO2 di 105 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale B. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 260 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente è un vantaggio in termini di manovrabilità.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic del 2012 si confrontava con concorrenti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno, efficienza del carburante e un prezzo competitivo di 23.230 euro all'epoca. Il suo approccio familiare e il suo design pratico la rendevano un'opzione molto attraente per chi cercava un veicolo versatile per l'uso quotidiano e i viaggi.
Conclusione
La Renault Scénic Dynamique Energy dCi 110 Stop&Start del 2012 è una monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre uno spazio interno generoso, un comfort di marcia notevole e un motore diesel efficiente che assicura un consumo contenuto. Il suo design funzionale e la sua tecnologia orientata alla praticità la rendono un'opzione molto sensata per chi cerca un'auto versatile e affidabile. È una compagna di viaggio che invita a godere di ogni tragitto, combinando la funzionalità con un'esperienza di guida piacevole.