Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
150CV
Coppia
360Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1615kg
Prezzo
27,370€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. · 150 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. del 2009 è una monovolume che combina la praticità familiare con un tocco di eleganza e un potente motore diesel. Con un prezzo di 27.370 €, si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca spazio, comfort e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene funzionale, non rinuncia all'estetica, e il suo allestimento Privilege promette un'esperienza di guida più piacevole.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic dCi 150 Aut., la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel da 150 CV, con i suoi 360 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida in autostrada. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una marcia fluida e senza strappi, ideale per i tragitti urbani e i lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio tranquillo per tutti gli occupanti. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo servosterzo elettrico offre una buona precisione, e il suo diametro di sterzata di 11,05 metri la rende sorprendentemente agile in città. Il consumo combinato di 7 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e potenza, anche se nell'uso urbano può salire a 9 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Renault Scénic del 2009, nella sua versione Standard, è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette monovolume classica, pensata per massimizzare lo spazio interno. Con una lunghezza di 4344 mm, una larghezza di 1845 mm e un'altezza di 1637 mm, offre una presenza robusta ma elegante. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 le conferiscono un'impronta salda e un aspetto più dinamico. Il frontale presenta una griglia distintiva Renault e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, la versione Privilege si distingue per finiture di maggiore qualità e una distribuzione intelligente dello spazio, con numerosi vani portaoggetti e una modularità che consente di adattare l'abitacolo a diverse esigenze, anche se il bagagliaio di 437 litri, pur non essendo piccolo, potrebbe essere più generoso per una monovolume.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Scénic Privilege dCi 150 Aut. del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità è un punto chiave per il comfort di marcia. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre un equipaggiamento completo in termini di sicurezza e comfort, come freni a disco ventilati anteriori da 296 mm e dischi posteriori da 274 mm, e uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica. L'assenza di Stop&Start e di un'etichetta DGT più favorevole (solo B) sono aspetti da considerare nel contesto attuale.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. del 2009 si confrontava con concorrenti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max e la Volkswagen Touran. Ognuna offriva i propri vantaggi, ma la Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, equipaggiamento e un motore diesel potente e raffinato. La C4 Picasso poteva offrire un design più audace, la C-Max una dinamica di guida più agile e la Touran una maggiore sobrietà e robustezza. Tuttavia, la Scénic si posizionava come un'opzione molto completa per le famiglie che cercavano un'auto versatile e piacevole da guidare.
Conclusione
La Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. del 2009 è una monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi apprezza lo spazio, il comfort e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design intramontabile e il suo equipaggiamento Privilege la rendono un'auto pratica e piacevole per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Sebbene la sua tecnologia non sia la più moderna, svolge ampiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida rilassata e sicura. È un veicolo che invita a godersi la strada, con la tranquillità di sapere di contare su buone prestazioni e un abitacolo versatile.