Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
150CV
Coppia
360Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
184g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1615kg
Prezzo
26,970€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. · 150 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. del 2009 è una monovolume che, all'epoca, rappresentava un'opzione molto interessante per le famiglie che cercavano spazio, comfort e un tocco di distinzione. Con un motore diesel potente e una trasmissione automatica, prometteva viaggi rilassati ed efficienti. Il suo design, sebbene già con qualche anno, manteneva l'essenza pratica e funzionale che caratterizzava la gamma Scénic, offrendo un'esperienza di guida pensata per la quotidianità e le gite in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic dCi 150 Aut., la sensazione predominante è di fluidità e facilità. Il motore diesel da 150 CV, con la sua generosa coppia di 360 Nm, spinge con solvibilità fin dai bassi regimi, rendendo i sorpassi e gli inserimenti sicuri. Il cambio automatico a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata, senza strappi, ideale per i lunghi viaggi. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, anche se nelle curve veloci si può notare un leggero rollio. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione in città e su strada, facilitando le manovre. In generale, è un'auto che invita alla calma, a godersi il viaggio con la famiglia, senza grandi pretese sportive ma con una risposta più che adeguata per la maggior parte delle situazioni.
Design ed estetica
Il design della Renault Scénic del 2009, nella sua versione Privilege, è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che privilegia l'abitabilità. Sebbene non sia un'auto che cerca l'aggressività estetica, il suo frontale con fari allungati e una griglia discreta le conferiscono una presenza amichevole. Le ampie superfici vetrate non solo migliorano la visibilità, ma contribuiscono anche a una sensazione di ampiezza interna. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 le conferiscono un tocco di robustezza e stabilità visiva. All'interno, la disposizione dei comandi è logica e il cruscotto, con la sua strumentazione digitale centrale, era piuttosto moderno per l'epoca, anche se oggi potrebbe sembrare un po' datato. I materiali, senza essere lussuosi, sono piacevoli al tatto e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scénic Privilege dCi 150 Aut. del 2009 offriva elementi che miglioravano il comfort e la sicurezza. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza per il suo tempo, raggiungendo un consumo combinato di 7 l/100km. La trasmissione automatica a 6 velocità era un punto di forza, fornendo una guida più riposante. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori, e una sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore che garantiva un buon comportamento. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida avanzati dei modelli attuali, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno, incentrato sulla funzionalità e sul comfort degli occupanti.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic del 2009 affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccavano la Citroën C4 Picasso, con un design più audace e un interno molto luminoso; la Ford C-Max, nota per il suo dinamismo di guida; e la Volkswagen Touran, che offriva una robusta qualità costruttiva e una maggiore modularità in alcune versioni. Ognuna aveva i suoi punti di forza, ma la Scénic si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, spazio e equipaggiamento, specialmente in questa versione Privilege con motore diesel potente e cambio automatico.
Conclusione
La Renault Scénic Privilege dCi 150 Aut. del 2009 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione pratica e confortevole per chi cerca un'auto familiare. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo ragionevole, mentre la trasmissione automatica facilita la guida. Lo spazio interno e la versatilità sono i suoi punti di forza, rendendo i viaggi piacevoli per tutti gli occupanti. Sebbene il suo design e la sua tecnologia non siano più all'avanguardia, la sua affidabilità e il comfort che offre la rendono un'alternativa interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la funzionalità sopra ogni cosa.