Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
110CV
Coppia
151Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
174g/km
0-100 km/h
11.7s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1395kg
Prezzo
17,920€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Emotion 1.6 16v 110 · 110 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Scénic del 2009, nella sua versione Emotion 1.6 16v 110, si presenta come un'opzione familiare e versatile. Con un prezzo di 17.920 euro al suo lancio, questa monovolume a cinque porte e cinque posti cercava di conquistare coloro che apprezzavano lo spazio e la funzionalità. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 110 CV, associato a un cambio manuale a sei velocità, prometteva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida, ideale per ambienti urbani e lunghi viaggi. Sebbene i suoi 110 CV non la rendano un'auto sportiva, la risposta del motore è adeguata per muovere con disinvoltura i suoi quasi 1.400 kg. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,7 secondi e una velocità massima di 185 km/h la collocano in un range di prestazioni corretto per il suo segmento, senza grandi pretese ma soddisfacendo le aspettative di un veicolo familiare.
Design ed estetica
Il design della Renault Scénic del 2009 è caratterizzato da linee morbide e arrotondate, che cercano di massimizzare lo spazio interno e la luminosità. Con una lunghezza di 4.344 mm, una larghezza di 1.845 mm e un'altezza di 1.637 mm, le sue proporzioni sono tipiche di una monovolume compatta. Il frontale presenta una griglia discreta e fari allungati, mentre il posteriore si distingue per il suo ampio portellone e i fari verticali. L'interno, con un bagagliaio di 437 litri, è progettato per essere funzionale e adattabile, con numerosi vani portaoggetti e una buona modularità dei sedili, anche se il design generale può sembrare un po' sobrio per alcuni gusti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scénic del 2009 incorporava elementi che cercavano di migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e 16 valvole, sebbene non fosse il più avanzato sul mercato, offriva una comprovata affidabilità. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva un migliore sfruttamento del motore e contribuiva a un consumo combinato di 7,5 l/100km. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, oltre ai sistemi di sicurezza attiva e passiva attesi in un veicolo della sua categoria in quell'epoca. Lo sterzo assistito elettricamente era un punto a favore per il comfort di guida.
Concorrenza
La Renault Scénic del 2009 affrontava una dura concorrenza nel segmento delle monovolume compatte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-MAX, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di design, spazio interno, equipaggiamento e motorizzazioni, il che obbligava la Scénic a distinguersi per il suo equilibrio generale e la sua attenzione al comfort familiare.
Conclusione
La Renault Scénic Emotion 1.6 16v 110 del 2009 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo di essere un veicolo familiare pratico e confortevole. Il suo design funzionale, un interno spazioso e un motore affidabile la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto versatile per l'uso quotidiano e i viaggi. Sebbene non eccella per le sue prestazioni sportive o la sua tecnologia all'avanguardia, il suo equilibrio generale e la sua attenzione al comfort la rendono una compagna di viaggio piacevole e affidabile.