Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
106CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.9l/100
Emissioni
130g/km
0-100 km/h
12.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1460kg
Prezzo
20,020€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
78 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Emotion dCi 105 · 106 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Scénic Emotion dCi 105 del 2009 è una monovolume che si presenta come un'opzione pratica e familiare, progettata per offrire comfort e funzionalità nella vita di tutti i giorni. Con il suo motore diesel da 106 CV, promette un'efficienza notevole e prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni di guida, diventando un compagno affidabile per viaggi e routine urbane.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic, la sensazione predominante è di fluidità e facilità. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione tipo McPherson all'anteriore, insieme al ponte torcente al posteriore, filtrano bene le irregolarità della strada, offrendo un viaggio confortevole. Il motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 240 Nm di coppia a 2000 giri/min in modo progressivo, il che facilita la guida in città e consente sorpassi sicuri in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,4 secondi e una velocità massima di 180 km/h la posizionano come un veicolo equilibrato, senza pretese sportive, ma con la capacità di rispondere quando richiesto. Il consumo combinato di 4,9 l/100km è un punto di forza, invitando a godersi lunghi viaggi senza preoccuparsi eccessivamente delle soste al distributore.
Design ed estetica
Il design della Renault Scénic del 2009 è funzionale e pensato per la famiglia. Le sue linee sono morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno e la visibilità. Con 4344 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza e 1637 mm di altezza, offre una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le cinque porte facilitano l'accesso a un abitacolo spazioso, e il bagagliaio di 437 litri è generoso per i bagagli familiari. Sebbene non sia un design all'avanguardia, la sua estetica intramontabile e pratica rimane attraente per coloro che valorizzano l'utilità al di sopra dell'ostentazione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scénic Emotion dCi 105 del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza meccanica. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione di potenza e contribuisce a ottimizzare il consumo. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità e l'efficienza, con un sistema di freni a disco ventilato all'anteriore e a disco al posteriore che garantiscono una frenata sicura.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic del 2009 si confrontava con concorrenti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuna offriva i propri vantaggi, ma la Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un consumo di carburante molto competitivo, specialmente con questa motorizzazione diesel. La sua attenzione alla praticità e al comfort familiare la rendeva un'opzione molto attraente rispetto ai suoi rivali diretti.
Conclusione
La Renault Scénic Emotion dCi 105 del 2009 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere una monovolume familiare pratica, comoda ed efficiente. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo design interno è pensato per massimizzare lo spazio e la funzionalità. È un'opzione ideale per le famiglie che cercano un'auto affidabile per la vita di tutti i giorni e per i viaggi, senza grandi lussi ma con tutto il necessario per godersi la strada in tranquillità. Un compagno fedele che, nonostante gli anni, continua a dimostrare il suo valore.