Renault Rafale atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4 300 CV (2024)

2024
Híbrido Enchufable
AWD
Automático Múltiplesv
Renault Rafale - Vista 1
Renault Rafale - Vista 2
Renault Rafale - Vista 3
Renault Rafale - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Rafale

Potenza

136CV

Coppia

195Nm

Consumo

0.6l/100

Emissioni

14g/km

0-100 km/h

6.4s

Vel. Max.

180km/h

Peso

2013kg

Prezzo

53,175

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

465 L

Serbatoio

55 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima195 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio465 L

Analisi dettagliata della Renault Rafale atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4 300 CV (2024)

Descrizione generale

Il Renault Rafale 2024 si presenta come una proposta audace e sofisticata nel segmento dei SUV coupé. Con la sua versione Atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4 da 300 CV, questo veicolo non solo promette efficienza grazie alla sua natura ibrida plug-in, ma anche prestazioni emozionanti e un'estetica che non passa inosservata. È un'auto che cerca di combinare la praticità di un SUV con l'eleganza e il dinamismo di un coupé, offrendo un'esperienza di guida distintiva e un design che evoca sportività e modernità.

Esperienza di guida

Al volante del Renault Rafale, la sensazione è di controllo e agilità, nonostante le sue dimensioni. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 6,4 secondi è notevole per un veicolo della sua categoria, e la trazione integrale (AWD) offre grande fiducia in diverse condizioni stradali. Lo sterzo assistito elettricamente e sensibile alla velocità contribuisce a un'esperienza di guida precisa e connessa. Il comfort nell'abitacolo è elevato, con una sospensione ben calibrata che filtra le irregolarità del terreno, mentre il motore ibrido plug-in offre una transizione fluida tra la modalità elettrica e quella a combustione, garantendo un viaggio silenzioso e raffinato nella maggior parte delle situazioni. L'autonomia elettrica di 96 km consente di effettuare tragitti quotidiani senza emissioni, aggiungendo un ulteriore livello di soddisfazione all'uso quotidiano.

Design ed estetica

Il design del Renault Rafale è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4710 mm e una silhouette coupé, irradia una presenza imponente e sportiva. Le linee fluide e i dettagli aerodinamici si combinano per creare un'estetica moderna e attraente. I fari LED affilati e la griglia distintiva gli conferiscono uno sguardo aggressivo e riconoscibile. I cerchi da 21 pollici, con pneumatici 245/40 R21, non solo esaltano il suo aspetto sportivo, ma contribuiscono anche a una postura robusta e ben piantata sulla strada. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che seguirà la linea di design esterno, offrendo un ambiente tecnologico e di alta qualità, con un bagagliaio di 465 litri che, pur non essendo il più grande della sua categoria, è funzionale per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Il Rafale Atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4 da 300 CV è ricco di tecnologia avanzata. Il suo sistema ibrido plug-in combina un motore a benzina da 1199 cc con un motore elettrico, alimentato da una batteria da 22 kWh di capacità. Questa configurazione non solo gli conferisce una potenza combinata di 136 CV (anche se la versione da 300 CV è menzionata nel nome, i dati forniti corrispondono a quella da 136 CV, il che è una discrepanza da tenere in considerazione), ma anche un'efficienza eccezionale, con un consumo combinato di 0,6 l/100km e emissioni di CO2 di soli 14 g/km, il che gli conferisce l'etichetta '0 emissioni'. La trasmissione automatica multi-marcia senza frizione e la trazione AWD assicurano un'erogazione di potenza fluida ed efficace. Inoltre, è dotato di freni a disco ventilati da 350 mm all'anteriore e 330 mm al posteriore, garantendo una capacità di frenata potente e sicura. La sospensione anteriore tipo McPherson e posteriore a parallelogramma deformabile, insieme alle barre stabilizzatrici, promettono un equilibrio ottimale tra comfort e dinamismo.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV coupé ibridi plug-in, il Renault Rafale si confronta con rivali di peso. Modelli come la Peugeot 408, la Cupra Formentor o anche versioni ibride plug-in della BMW X4 o Mercedes-Benz GLC Coupé potrebbero essere considerati i suoi diretti concorrenti. Il Rafale cerca di differenziarsi con il suo design distintivo, la sua attenzione alla sportività e all'efficienza del suo sistema ibrido, così come l'eredità di Alpine in questa versione specifica. Il suo prezzo di 53.175 € lo posiziona in una fascia in cui il rapporto qualità-prezzo e l'equipaggiamento tecnologico saranno fondamentali per attrarre gli acquirenti rispetto a opzioni premium o più consolidate sul mercato.

Conclusione

Il Renault Rafale 2024, specialmente nella sua versione Atelier Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4, è un veicolo che suscita emozioni. Combina un design esterno sorprendente con una tecnologia ibrida plug-in efficiente e prestazioni dinamiche. È una proposta attraente per coloro che cercano un SUV coupé con carattere, che offra sia un'esperienza di guida gratificante che la praticità necessaria per l'uso quotidiano, il tutto con il vantaggio dell'etichetta '0 emissioni'. Il suo prezzo lo colloca in un segmento competitivo, ma i suoi attributi distintivi gli conferiscono una personalità propria che potrebbe conquistare un pubblico esigente e moderno.