Especificaciones y análisis del Renault Rafale
Potenza
136CV
Coppia
195Nm
Consumo
0.5l/100
Emissioni
12g/km
0-100 km/h
6.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
2013kg
Prezzo
48,810€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
AWD
5 / 5 porte
465 L
55 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Rafale esprit Alpine hyper hybrid E-Tech 4x4 300 CV (2024)
Descrizione generale
La Renault Rafale E-Tech 4x4 da 300 CV è la proposta più audace del marchio francese nel segmento dei SUV coupé. Con un design che non lascia indifferenti e una meccanica ibrida plug-in ad alte prestazioni, questo modello cerca di conquistare coloro che desiderano un'esperienza di guida emozionante ed efficiente. Il suo prezzo di 48.810 € lo posiziona in una fascia competitiva, offrendo un'alternativa distintiva nel mercato attuale.
Esperienza di guida
Al volante della Rafale, la sensazione di potenza è immediata grazie ai suoi 300 CV e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6,4 secondi. La trazione integrale AWD garantisce un'aderenza eccezionale, trasmettendo fiducia in ogni curva. La sospensione, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, promette un equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo elettrico, sensibile alla velocità, contribuisce a un'esperienza di guida agile e precisa, mentre i freni a disco ventilati da 350 mm sull'asse anteriore assicurano una frenata potente. L'autonomia elettrica di 105 km consente di godere di tragitti urbani senza emissioni, aggiungendo un tocco di serenità all'esperienza.
Design ed estetica
Il design della Renault Rafale è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. Con una lunghezza di 4710 mm e una larghezza di 1866 mm, la sua silhouette coupé è imponente e atletica. Le linee fluide e i dettagli aerodinamici le conferiscono una presenza sofisticata e sportiva. I cerchi da 20 pollici, calzati con pneumatici 245/45 R20, esaltano il suo carattere dinamico. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, si prevede che seguirà la linea di modernità e qualità che Renault ha impresso nei suoi ultimi modelli, offrendo un abitacolo spazioso e tecnologicamente avanzato.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia ibrida plug-in della Rafale è un chiaro esempio dell'impegno di Renault per l'efficienza. Il suo motore da 1.2 litri e 3 cilindri, combinato con la parte elettrica, eroga 136 CV e una coppia di 195 Nm. La batteria da 22 kWh, posizionata centralmente, fornisce un'autonomia elettrica di 105 km secondo il ciclo WLTP, consentendo un consumo combinato di soli 0,5 l/100km e emissioni di CO2 di 12 g/km, il che le conferisce l'etichetta '0 emissioni' della DGT. La trasmissione automatica a più marce, senza frizione, ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza. La ricarica della batteria avviene in 2,9 ore con un caricatore da 7,4 kW in corrente alternata.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV coupé ibridi plug-in, la Renault Rafale si confronta con modelli come la Peugeot 408, la Cupra Formentor o la BMW X4. La sua proposta di design distintivo, la sua potente meccanica ibrida e la sua etichetta '0 emissioni' la posizionano come un'alternativa attraente per coloro che cercano di distinguersi e godere di una guida prestazionale ed efficiente.
Conclusione
La Renault Rafale E-Tech 4x4 da 300 CV è una dichiarazione di intenti da parte di Renault. Un SUV coupé che combina un design sorprendente con una meccanica ibrida plug-in ad alte prestazioni e un'autonomia elettrica notevole. È un'auto per coloro che cercano emozione al volante, efficienza nella vita di tutti i giorni e un'estetica che rompe gli schemi. Il suo prezzo, sebbene elevato, è giustificato dalla tecnologia e dalle prestazioni che offre, rendendola un'opzione molto interessante nella sua categoria.