Especificaciones y análisis del Renault Modus
Potenza
86CV
Coppia
200Nm
Consumo
4.5l/100
Emissioni
122g/km
0-100 km/h
13s
Vel. Max.
171km/h
Peso
1260kg
Prezzo
16,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
198 L
49 L
63 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Modus 1.5 dCi 85 CV i-Music (2006)
Descrizione generale
La Renault Modus 1.5 dCi 85 CV i-Music del 2005 è una monovolume compatta che, nonostante le sue dimensioni, offre una sorprendente abitabilità e versatilità. Progettata per la vita urbana e le giovani famiglie, questo veicolo si presenta come un' گزینه pratica ed economica, distinguendosi per il suo efficiente motore diesel e la sua dotazione pensata per il comfort quotidiano. La sua estetica peculiare e la sua attenzione alla funzionalità la rendono un'auto con una personalità propria all'interno del suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Modus, la sensazione è di agilità e facilità di guida, specialmente in ambienti urbani. Le sue dimensioni compatte e il servosterzo elettrico rendono il parcheggio e le manovre un compito semplice. Il motore 1.5 dCi da 85 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano, con una coppia di 200 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, consentendo una guida rilassata ed efficiente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio confortevole. Su strada, si comporta bene, anche se non invita a una guida sportiva. La visibilità è eccellente grazie alla sua ampia superficie vetrata, il che contribuisce a una sensazione di sicurezza e controllo.
Design ed estetica
Il design della Renault Modus è inconfondibile e, per alcuni, polarizzante. Le sue forme arrotondate e la sua altezza elevata le conferiscono un aspetto simpatico e funzionale. Con 3792 mm di lunghezza, 1695 mm di larghezza e 1589 mm di altezza, le sue proporzioni sono pensate per massimizzare lo spazio interno. Le cinque porte facilitano l'accesso, e il design interno, sebbene sobrio, è pratico ed ergonomico. La strumentazione centrale è una caratteristica distintiva che libera spazio visivo davanti al conducente. Nonostante le sue dimensioni esterne contenute, la Modus sorprende per la sua abitabilità, specialmente nei sedili posteriori, e per un bagagliaio di 198 litri che, sebbene non enorme, è sufficiente per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Modus 1.5 dCi 85 CV i-Music del 2005 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità è fluida e precisa. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e tamburo posteriori, e un servosterzo elettrico che migliora l'esperienza di guida. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività attuali, la sua dotazione si concentra sull'essenziale per un uso pratico e sicuro.
Concorrenza
La Renault Modus ha gareggiato in un segmento di monovolume compatte dove ha affrontato modelli come l'Opel Meriva, la Fiat Idea o la Citroën C3 Picasso. Rispetto a questi, la Modus si distingueva per il suo design distintivo, la sua buona abitabilità interna in relazione alle sue dimensioni esterne e l'efficienza del suo motore diesel. Altri rivali indiretti potrebbero essere veicoli utilitari più grandi o compatte con carrozzeria a cinque porte, ma la Modus offriva una proposta più focalizzata sulla versatilità e lo spazio interno.
Conclusione
La Renault Modus 1.5 dCi 85 CV i-Music è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo pratico, economico e versatile. Le sue dimensioni compatte la rendono ideale per la città, mentre la sua abitabilità e il comfort la rendono una buona compagna per viaggi brevi o medi. Il suo motore diesel è un punto di forza in termini di consumo e risposta. È un'auto onesta, senza grandi pretese sportive, ma che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare con un tocco di originalità nel suo design.