Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
159CV
Coppia
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emissioni
28g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1678kg
Prezzo
35,637€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
389 L
39 L
25 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)
Descrizione generale
La Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Ibrida plug-in del 2020 è una proposta affascinante che combina la versatilità di una station wagon con l'efficienza di un sistema ibrido plug-in. Questo modello, con il suo distintivo allestimento R.S. Line, mira a offrire un'esperienza di guida dinamica senza rinunciare alla praticità e a un consumo contenuto, soprattutto in ambienti urbani grazie alla sua autonomia elettrica.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH offre un'esperienza equilibrata. La combinazione del motore a benzina da 1.6 litri con il sistema elettrico fornisce una risposta fluida e progressiva, ideale per l'uso quotidiano. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9.8 secondi è adeguata per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 183 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con sicurezza. La sospensione, sebbene confortevole, mantiene un buon controllo della carrozzeria, e lo sterzo elettrico offre un'assistenza precisa. La possibilità di circolare in modalità completamente elettrica per 54 km (WLTP) è una delizia in città, offrendo una guida silenziosa e senza emissioni.
Design ed estetica
Il design della Mégane Sport Tourer R.S. Line è uno dei suoi punti di forza. La carrozzeria station wagon è esaltata dagli elementi sportivi dell'allestimento R.S. Line, che includono paraurti specifici, cerchi in lega da 17 pollici e dettagli in nero lucido. Le linee fluide e la silhouette dinamica le conferiscono una presenza elegante e atletica. All'interno, l'ambiente sportivo è mantenuto con sedili più avvolgenti, volante in pelle traforata e dettagli rossi, creando un abitacolo attraente e funzionale. La qualità dei materiali e le finiture sono corrette, trasmettendo una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Questa Mégane incorpora una tecnologia ibrida plug-in avanzata. Il motore a benzina da 1.6 litri è combinato con un motore elettrico e una batteria da 10.5 kWh, consentendo un'autonomia elettrica di 54 km secondo il ciclo WLTP. La ricarica della batteria avviene in circa 4.5 ore con un caricabatterie da 3.7 kW. Il sistema di propulsione è gestito in modo intelligente per ottimizzare il consumo e le emissioni, raggiungendo un consumo combinato di 1.2 l/100km e emissioni di CO2 di 28 g/km, il che le conferisce l'etichetta '0 emissioni' della DGT. Inoltre, è dotata di un moderno sistema di infotainment e connettività completa.
Concorrenza
Nel segmento delle station wagon ibride plug-in, la Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH si confronta con concorrenti come la Peugeot 308 SW Hybrid, la Skoda Octavia Combi iV o la SEAT León Sportstourer e-Hybrid. Ognuna offre le proprie virtù, ma la Mégane si distingue per il suo equilibrio tra design sportivo, efficienza e un prezzo competitivo, offrendo un'alternativa molto interessante per chi cerca una station wagon elettrificata con un tocco di distinzione.
Conclusione
La Renault Mégane Sport Tourer R.S. Line E-TECH Ibrida plug-in è un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un'auto familiare versatile, efficiente e dal design accattivante. La sua tecnologia ibrida plug-in le consente di godere dei vantaggi della mobilità elettrica nella vita di tutti i giorni, mentre il suo motore a benzina assicura l'autonomia necessaria per viaggi più lunghi. È un'auto che combina l'emozione della guida con la responsabilità ambientale, offrendo un'esperienza completa e soddisfacente.