Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)

2020
Híbrido Enchufable
FWD
Automático Múltiplesv
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

159CV

Coppia

50Nm

Consumo

1.2l/100

Emissioni

28g/km

0-100 km/h

9.8s

Vel. Max.

183km/h

Peso

1678kg

Prezzo

32,761

Riassunto tecnico

Carburante

Híbrido Enchufable

Trasmissione

Automático Múltiplesv

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

389 L

Serbatoio

39 L

Potenza

25 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima159 CV / 25 kW
Coppia massima50 Nm
Tipo di carburanteHíbrido Enchufable
TrasmissioneAutomático Múltiplesv

Capacità

Serbatoio39 L
Bagagliaio389 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2020-2022)

Descrizione generale

La Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Ibrida plug-in del 2020 è una proposta affascinante che combina la versatilità di una station wagon con l'efficienza della tecnologia ibrida plug-in. Con un prezzo di 32.761 €, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per chi cerca un'auto pratica, economica nell'uso quotidiano e con l'etichetta '0 emissioni' della DGT. Il suo design elegante e la sua attenzione alla sostenibilità la rendono un veicolo da considerare nel competitivo segmento delle station wagon ibride.

Esperienza di guida

Al volante, la Mégane Sport Tourer E-TECH offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. La combinazione del motore a benzina da 1.6 litri e del sistema elettrico fornisce una risposta agile, soprattutto in ambienti urbani, dove la modalità elettrica consente di muoversi in totale silenzio e senza emissioni. Su strada, l'auto mantiene una buona stabilità e una direzione precisa, trasmettendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, assicurando un comfort notevole per tutti gli occupanti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi è adeguata per un uso familiare, e la velocità massima di 183 km/h è sufficiente per qualsiasi situazione. La transizione tra la modalità elettrica e quella a combustione è quasi impercettibile, il che contribuisce a una sensazione di fluidità costante.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Ibrida plug-in è uno dei suoi grandi punti di forza. Mantiene la linea elegante e dinamica della Mégane station wagon, con proporzioni equilibrate che le conferiscono una presenza sofisticata su strada. I fari a LED con la caratteristica firma luminosa a forma di 'C' di Renault le conferiscono uno sguardo distintivo. I cerchi da 16 pollici, con pneumatici 205/55 R16, completano la sua estetica senza sacrificare il comfort. All'interno, l'abitacolo è spazioso e ben rifinito, con materiali di qualità e un design moderno che privilegia l'ergonomia. Nonostante la batteria, il bagagliaio offre 389 litri di capacità, un volume molto ragionevole per una station wagon ibrida plug-in, il che dimostra una buona integrazione dei componenti elettrici.

Tecnologia e caratteristiche

La tecnologia E-TECH Ibrida plug-in è il cuore di questa Mégane. Il suo motore da 1.6 litri e 34 CV, combinato con un sistema elettrico, offre una potenza totale di 160 CV. La batteria da 10.5 kWh, situata nella parte centrale posteriore, consente un'autonomia elettrica di 54 km secondo il ciclo WLTP, ideale per gli spostamenti quotidiani senza consumare benzina. La ricarica in corrente alternata (AC) avviene a una potenza massima di 3.7 kW, impiegando circa 4,5 ore per completare la carica. L'auto è dotata di una trasmissione automatica senza frizione, che ottimizza l'efficienza e la fluidità della marcia. Inoltre, incorpora un sistema di iniezione indiretta e Stop&Start per massimizzare il risparmio di carburante. Il servosterzo elettrico contribuisce a una guida più confortevole ed efficiente.

Concorrenza

Nel segmento delle station wagon ibride plug-in, la Renault Mégane Sport Tourer E-TECH si confronta con concorrenti come la Kia Ceed Tourer PHEV, la Hyundai i30 CW PHEV o la Skoda Octavia Combi iV. Ognuno di essi offre i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o prestazioni, ma la Mégane si distingue per il suo equilibrio generale, la sua autonomia elettrica e il suo design accattivante. La sua etichetta '0 emissioni' e il suo prezzo competitivo la rendono un'alternativa molto interessante rispetto ai suoi rivali diretti.

Conclusione

La Renault Mégane Sport Tourer Intens E-TECH Ibrida plug-in del 2020 è un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca una station wagon moderna, efficiente e rispettosa dell'ambiente. La sua combinazione di design accattivante, comfort di guida, tecnologia ibrida avanzata e il vantaggio dell'etichetta '0 emissioni' la rendono un'opzione altamente raccomandata. È un veicolo che invita a godere di ogni viaggio, sia in città che su strada, con la tranquillità di sapere che si sta contribuendo a un futuro più sostenibile.