Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1280kg
Prezzo
19,850€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
372 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 · 131 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 del 2012 è un'auto che, a prima vista, promette un'esperienza di guida equilibrata e confortevole. Con il suo motore a benzina da 131 CV e un cambio manuale a 6 marce, si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca una compatta versatile ed efficiente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane Tce 130 offre una guida fluida e prevedibile. Il motore da 1.4 litri, nonostante le sue dimensioni, eroga una potenza adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 190 Nm disponibile a 2250 giri/min che consente riprese discrete. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi non è fulminea, ma sufficiente per immissioni e sorpassi in sicurezza. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità contribuisce a una sensazione di controllo sia in città che su strada. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata efficace e sicura. In generale, è un'auto che invita alla calma e al piacere dei viaggi, senza grandi pretese sportive ma con una risposta onesta e piacevole.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Berlina del 2012, nella sua versione Dynamique, mantiene le linee fluide ed eleganti che caratterizzano il marchio. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni compatte (4302 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1471 mm di altezza) le conferiscono una presenza equilibrata e moderna. I dettagli esterni, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16, completano la sua estetica senza cadere nell'eccesso. L'interno, sebbene funzionale, presenta un design sobrio e ben organizzato, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata. L'abitabilità è buona per quattro occupanti, e il bagagliaio, con una capacità tra 372 e 405 litri, è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Mégane del 2012 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore 1.4 benzina con iniezione indiretta e turbo è un esempio di efficienza e prestazioni. Sebbene manchi di Start&Stop, il suo consumo combinato di 6,3 l/100km (NEDC) è ragionevole. Lo sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità migliora l'esperienza di guida. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco su entrambi gli assi e di una sospensione ben calibrata. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei modelli attuali, offre l'essenziale per una guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 del 2012 affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Peugeot 308. Rispetto a questi, la Mégane si distingueva per il comfort di marcia, il design distintivo e un buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire una dinamica di guida più sportiva o un interno con finiture leggermente superiori, la Mégane si posizionava come un'opzione molto equilibrata e attraente per il pubblico generalista.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina Dynamique Tce 130 del 2012 è un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di una compatta familiare. Offre un buon equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza, con un design senza tempo e un interno funzionale. È un'opzione sensata per chi cerca un veicolo affidabile e piacevole da guidare ogni giorno, senza grandi pretese ma con la solvibilità che ci si aspetta da un modello della sua categoria. Il suo prezzo di 19.850 euro all'epoca la rendeva una proposta molto competitiva sul mercato.