Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
145g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
200km/h
Peso
1280kg
Prezzo
21,600€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
372 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Berlina Privilege Tce 130 · 131 CV (2012-2013)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina Privilege Tce 130 del 2012 è una proposta che combina la funzionalità di una berlina compatta con un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 131 CV, questo modello si posiziona come un'opzione equilibrata per chi cerca un'auto versatile ed efficiente per l'uso quotidiano, senza rinunciare a un certo dinamismo nella guida. Il suo prezzo di 21.600 € lo collocava in un punto competitivo all'interno del suo segmento, offrendo un buon rapporto tra equipaggiamento e prestazioni.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane Berlina Tce 130, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il motore da 1.4 litri, nonostante le sue dimensioni, eroga 131 CV con una risposta fluida e progressiva, soprattutto grazie al suo turbo. I 190 Nm di coppia disponibili da 2250 giri/min assicurano una buona capacità di ripresa, rendendo i sorpassi sicuri e la guida in città agile. Il cambio manuale a 6 marce permette di sfruttare il potenziale del motore e di mantenere un consumo contenuto. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole sia nei tragitti brevi che in quelli più lunghi. Lo sterzo elettrico assistito, sensibile alla velocità, fornisce una buona connessione con la strada, anche se senza la sportività di altri modelli. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata ma che risponde con solvibilità quando richiesta.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Berlina del 2012 è caratterizzato da linee fluide ed eleganti, che le conferiscono una presenza moderna e attraente. La carrozzeria a cinque porte, con i suoi 4302 mm di lunghezza, 1808 mm di larghezza e 1471 mm di altezza, presenta proporzioni equilibrate. Il frontale sfoggia l'identità Renault dell'epoca, con fari allungati e una griglia discreta. Il posteriore, con i suoi fari ben integrati, contribuisce a un'immagine di solidità. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali che, pur non essendo lussuosi, offrono una buona qualità percepita. La plancia è ben organizzata, con i comandi a portata di mano del conducente, e la strumentazione è chiara e facile da leggere. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, il che è cruciale nei lunghi viaggi. Il bagagliaio, con una capacità tra 372 e 405 litri, è sufficiente per le esigenze di una piccola famiglia o per l'uso quotidiano.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane Berlina Privilege Tce 130 del 2012 incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. Il motore 1.4 Tce, con iniezione indiretta e turbo, era un esempio della ricerca di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponesse di Start&Stop, il suo consumo combinato di 6,3 l/100km e le sue emissioni di 145 g/km di CO2 lo collocavano nella categoria Euro 5. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, insieme a un sistema di sterzo elettrico assistito sensibile alla velocità. L'equipaggiamento Privilege includeva solitamente elementi come climatizzatore, cruise control e un sistema audio con connettività di base, che all'epoca erano caratteristiche apprezzate. La sospensione, sebbene convenzionale, era ben regolata per offrire un buon compromesso tra comfort e stabilità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Renault Mégane Berlina Tce 130 si confrontava con rivali agguerrite. Modelli come la Volkswagen Golf, la Ford Focus, l'Opel Astra o la Peugeot 308 erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva i propri punti di forza: la Golf si distingueva per la qualità delle finiture e il valore residuo, la Focus per la sua dinamica di guida, l'Astra per il suo design e equipaggiamento, e la 308 per il suo comfort. La Mégane si differenziava per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e un design che, sebbene non così audace come quello di alcune rivali, risultava attraente e senza tempo. Il suo motore Tce 130 offriva una buona alternativa ai diesel dell'epoca, con prestazioni solide e un consumo ragionevole per un benzina.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina Privilege Tce 130 del 2012 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. Offre un notevole equilibrio tra comfort, prestazioni ed efficienza, il tutto avvolto in un design che è invecchiato con dignità. Il suo motore a benzina da 131 CV è fluido ed energico, ideale per l'uso quotidiano e per le gite del fine settimana. È un'auto pratica, con interni spaziosi e un bagagliaio funzionale, che soddisfa le aspettative di una berlina compatta. Per coloro che cercano un veicolo affidabile, confortevole e con costi di manutenzione ragionevoli, questa generazione della Mégane è una scelta sensata e gratificante.