Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
80CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.8s
Vel. Max.
170km/h
Peso
1140kg
Prezzo
16,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
348 L
60 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane Berlina 1.9 dTi 80 CV Privilege (2001)
Descrizione generale
La Renault Mégane del 1999, nella sua versione Berlina 1.9 dTi da 80 CV Privilege, si presentava come un'opzione solida ed equilibrata nel competitivo segmento delle compatte. Con un prezzo di 16.300 euro al suo lancio, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano la funzionalità, l'economia d'uso e un comfort di marcia adeguato per la vita di tutti i giorni. Il suo motore diesel, noto per la sua efficienza, prometteva di essere un alleato nei lunghi viaggi e nel consumo urbano.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane 1.9 dTi, la sensazione predominante era di solidità e prevedibilità. I suoi 80 CV, erogati da un motore diesel a iniezione diretta e turbo, offrivano una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, sebbene senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,8 secondi e una velocità massima di 170 km/h la collocavano nella media della sua categoria. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, era configurata per privilegiare il comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo a cremagliera forniva una buona connessione con la strada, rendendo la guida rilassata e sicura. Il consumo combinato di 5,5 l/100km era uno dei suoi punti di forza, invitando a percorrere chilometri senza preoccuparsi eccessivamente del rifornimento.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane del 1999 manteneva le linee morbide e arrotondate che caratterizzavano il marchio in quell'epoca. La versione a 5 porte offriva una silhouette pratica e funzionale, con un frontale amichevole e una parte posteriore ben integrata. Sebbene non fosse un'auto che cercava l'estro, la sua estetica era piacevole e senza tempo, il che le permetteva di invecchiare con dignità. L'interno, con capacità per cinque occupanti, era progettato con un focus sull'ergonomia e la facilità d'uso, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettevano una sensazione di durabilità. Il bagagliaio, con 348 litri, offriva uno spazio sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Mégane 1.9 dTi Privilege incorporava le soluzioni abituali per la sua epoca. Il motore diesel da 1.870 cc, con iniezione diretta e turbo, era un esempio di efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità, con trazione anteriore, era la configurazione standard per questo tipo di veicoli. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e tamburi posteriori, una combinazione efficace per il suo peso e le sue prestazioni. Sebbene non disponesse dei sistemi di assistenza alla guida che conosciamo oggi, offriva un equipaggiamento di base ma completo per garantire la sicurezza e il comfort degli occupanti.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane 1.9 dTi Privilege affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Golf, l'Opel Astra, la Ford Focus o la Peugeot 306. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Mégane si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e la sua comprovata affidabilità meccanica, soprattutto per quanto riguarda il suo motore diesel. Il suo rapporto qualità-prezzo era anche un fattore da tenere in considerazione, posizionandola come un'alternativa molto attraente per coloro che cercavano un'auto pratica ed economica.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina 1.9 dTi 80 CV Privilege del 1999 è stata un'auto che ha saputo conquistarsi un posto nel cuore di molti automobilisti. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design funzionale e un notevole comfort di marcia la rendevano un'opzione molto sensata per la vita di tutti i giorni. Sebbene non fosse la più potente o la più sportiva, la sua affidabilità e il suo basso consumo la rendevano una compagna ideale per la vita familiare e i viaggi. Un'auto che, senza grandi pretese, svolgeva ampiamente il suo compito e lasciava un buon ricordo ai suoi proprietari.




